83 odpowiedzi w tym temacie

[fiddy]

Użytkownik janek1306 dnia 15 lutego 2018 - 14:11 napisał

A czym będziesz przyklejał?

Klejem ala "butapren" wszystko jedno jakiej marki

[LukeSkyWalker]

Fotele wyglądają kiepsko, jak to z resztą zwykle bywa gdy używasz nowej skóry do naprawy starego poszycia . Nawet jak przejedziesz kolejne 500000km to i tak bedzię wyglądało to marnie - nie „wypracuje się” Samo szycie też niezbyt eleganckie. Wygłuszenie febiego to też nędzne rozwiązanie w stosunku do jakości i wyglądu oryginału... taniej było można to zrobić przyklejając karimatę Przy tak dużym zakresie prac tyle druciarskich półśrodków... szkoda

Użytkownik LukeSkyWalker edytował ten post 15 lutego 2018 - 21:35

[fiddy]

Człowieku połowa ludzi nie ma nawet karimaty jak ty pod maska a wylatujesz mi z takimi tekstem "tyle druciarskich półśrodków" Jak sie nie podoba to idź do garażu podziwiać swoją perełkę

[LukeSkyWalker]

U kolegi wiedzę, że poziom kultury osobistej dorównuje poziomowi poczucia estetyki i smaku. Szerokiej drogi.

[mkm]

Fakt - wymiana postów wysokich lotów... ale LukeSkyWalker, przeginasz.

Stary materiał masz brudny i wyświecony - jak to wyczyści to różnica przestanie bić po oczach.
Jak pójdzie na łatwiznę to nową skórę wyświeci w pół godziny, bez konieczności siadania na tym fotelu, nie pisząc już o kilometrach.

Tak jak skórę można odnowić - tak można ją też postarzyć - to tylko farba - z nią robisz co chcesz...

Przy okazji - jakiś tutorial z przeróbki karimaty na wygłuszenie podlinkowałbyś? Może ogarnąłbym po taniości.

[LukeSkyWalker]

mkm chyba z dużo się naoglądałeś TVN Turbo, bo widać, że w temacie renowacji tapicerki zbyt wiele nie wiesz.

[carl00s]

Luke ale nie rozumiem, o co Tobie w zasadzie chodzi?

Czy tutaj się rozgrywa jakaś renowacja pojazdu do stanu showroom?
Nie.
Czy kolega Fiddy deklaruje, że chce zrobić z tego wozu perełkę kolekcjonerską jedyną taką popatrz ideał?
Nie.
Czy padły jakiekolwiek deklaracje ze strony użytkownika i właściciela o doprowadzaniu wozu do stanu fabrycznego?
Nie.

O co więc toczysz tę swoją małą krucjatę?
O to, że kolega woli jeździć ładnie polakierowanym parchem, niż niepolakierowanym parchem? Czy, że woli mieć nową skórę na poszyciu, zamiast wydartej japy?
Zastanowiłeś się trochę o co w zasadzie się sprułeś?
Nie wyszło z przebiegiem, to teraz Ci mata pod maskę nie pasuje?
Ponowię pytanie - co z Tobą jest nie tak?

[LukeSkyWalker]

carl00s, po prostu korzystam z możliwości do oceny jakości prac jaką daje mi ten dział. Rozumiem że nie jest on tylko do wyrażania zachwytów? Jeśli naprawy nie prowadzą do osiągnięcia jak najlepszego efektu to może warto było do naprawy fotela użyć srebrnej taśmy klejącej. Kolega przedstawił, szeroki zakres prac przy aucie wiec domniemam, że auto miało służyć do niedzielnych przejażdżek po 600km w miesiącu (albo mniej), jako motopasja a nie ciągać betoniarkę na budowę.

carl00s myślę że niepotrzebnie nazywasz auto kolegi parchem, duży przebieg nie świadczy o tym że auto jest wyeksploatowane, chyba że masz namyśli jakość przeprowadzonych napraw.

[elspasoo]

Co by nie pisać, bardzo fajne zestawienie kolorystyczne, chętnie zobaczę efekt końcowy. Osobiście na tym etapie rozważył bym dodanie klimatyzacji. Oczywiście to tylko moje zdanie.

[carl00s]

Czyli idąc tym tokiem rozumowania wstawka z nowego obicia tapicerskiego uniemożliwia realizowanie "motopasji"?