Skocz do zawartości

Forum Mercedes 201-124 Lepsze niż klub!!! używa plików cookies. Przeczytaj Politykę Prywatności aby uzyskać więcej informacji. Aby wiadomość ta więcej się nie wyświetlała proszę klikąć przycisk:    Wyłącz

- - - - -

[OM605] Wskaźnik turbo - Podkręcenie, zwiększenie mocy


5 odpowiedzi w tym temacie

#1 Offline   nikodem99r


  • Postów: 3
  • Na forum od: 12 wrz 2018
  • Miejscowość: Stargard
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:1996
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Drugi Mercedes:W202 OM605

Napisano 12 wrzesień 2018 - 17:45

Witam :)
Na wstępie powiem że przeszukałem forum i nie znalazłem informacji na to co szukam
Pacjent to 1996 W202 OM605
-Chcę założyć wskaźnik doładowania / ciśnienia turbo. Gdzie wpiąć się trójnikiem? dalej już sobie poradzę.
-Chciałem założyć MBC bo robiłem tak w TDS e34 ale znalazłem info że robi się to poprzez sztange na turbo tak?
-Pompe da radę podkręcić lub założyć jakiś opornik na włącznik ?

#2 Offline   OSTRY2500


  • Postów: 544
  • Na forum od: 29 lip 2016
  • Miejscowość: ZAMOSC
  • Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 13 wrzesień 2018 - 08:59

Ja się tu wpiolem z zegarem i sterowaniem turbiny Dołączona grafika

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka



#3 Offline   OSTRY2500


  • Postów: 544
  • Na forum od: 29 lip 2016
  • Miejscowość: ZAMOSC
  • Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 13 wrzesień 2018 - 09:04

A MBC mam takie bez żadnych trojnikow fajnie się dozujące ciśnienie na ale drogo nie całe 50 zł. Dołączona grafika

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka



#4 Offline   nikodem99r


  • Postów: 3
  • Na forum od: 12 wrz 2018
  • Miejscowość: Stargard
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:1996
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Drugi Mercedes:W202 OM605

Napisano 13 wrzesień 2018 - 11:48

A do ilu podkręcić przez mbc, i ruszać sztange na turbo ?

#5 Offline   OSTRY2500


  • Postów: 544
  • Na forum od: 29 lip 2016
  • Miejscowość: ZAMOSC
  • Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 13 wrzesień 2018 - 16:25

W standardzie masz podcisnienie na westgate ja u siebie ustawiłem 1.6bara dopiero mniej dymi a na więcej narazie turba szkoda, ty masz standard 2.5 turbo to bym do 1.3 dmuchal nie więcej bo szybko turbo poleci. A do tego musisz podkręcić pompę bo na samym powietrzu to nie pojedziesz.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka



#6 Offline   OSTRY2500


  • Postów: 544
  • Na forum od: 29 lip 2016
  • Miejscowość: ZAMOSC
  • Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
  • Rocznik:1990
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 17 wrzesień 2018 - 17:09

Sztanga raczej nie tylko MBC i powinno więcej dmuchnac.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka