9 odpowiedzi w tym temacie

[Azmodan]

Witam.

Nie tak dawno zakupiłem 400E, sam do końca nie wiedząc co z tym autem dalej zrobić.

Sprzedać, czy może zostawić sobie i raz na miesiąc się przejechać. Wolałbym go zostawić...

Kilka fotek tego cuda

Ma swoje za uszami:

Gaśnie na wolnych, na desce choinka. Pali się ASR,SRS i kontrolka oleju (żółty lampa alladyna na pustyni)

Nie jest jakoś super mocno zgnite, do ogarnięcia - chyba.

Dziś rano zauważyłem plamę pod autem, myślałem że to olej z miski cieknie.

Okazało się że to płyn do wspomagania. Nie mogę bez kanału zlokalizować wycieku.


- radio działa
- klima działa
- roleta szyby działa
- ustawianie foteli, ciekawa sprawa, czasem działa czasem nie...
- szyby działają
- tempomat - nie działa, przy próbie uruchomienia spadają obroty i zapala się wykrzyknik
- nie działa połowa oświetlenia, deska działa, pokrętła już nie...
- lampki w słupkach z tyłu - nie działają
- ogólnie działa mało co, ale coś tam działa

- silnik jak już wkręci się na obroty powiedzmy 500, to mruczy równo
- skrzynia, delikatne szarpnięcia przy ruszaniu, w trakcie jazdy, niemal nie wyczuwalne
- póki co tylko tyle znalazłem, pomijając ogniska rudej

Dopiero go odebrałem, przejechałem się z 5km i do garażu

[carl00s]

Umknęło mi, proszę przypomnij, co Cię skusiło w tym paściu?

[Krystek]

Poka środek. Chyba będę zainteresowany zakupieniem łatki na fotel, pod warunkiem, że to niebieska krata

[Azmodan]

Dałem za niego 7,5 tys Myślę że tragedii z nim nie ma. Chyba...

[maciejd]

Jak płyn wspomagania, to leje się pewnie z wężyka pod zbiornikiem wyrównawczym. Da się od góry dojść i możesz dociągnąć obejmy. O ile sam wąż jeszcze jest szczelny.

Gaśnięcie na wolnych. Po rozgrzaniu? Zacznij od kopułek, kabli, świec. Za kopułkami masz simmering na wałkach. Pewnie już plastikowy. Da się wymienić bez ściągania dekli, ale trochę zabawy z tym jest. Bez uszczelnienia tego miejsca nie ma sensu wymiana kopułek, bo je zarzyga po kilku chwilach na nowo. Jak będziesz wymieniał kopułki, wymień też osłonkę z tyłu, albo co najmniej jej uszczelkę.

Wiązka górna silnika jeszcze jest? Jak tego nie zweryfikujesz i nie ogarniesz, to czytanie błędów jakichkolwiek nie ma sensu specjalnie.

Nie ładował bym zbyt wielkiej kasy w mechanikę i wycieki, zanim nie zorientujesz się, czy blachę da się uratować w satysfakcjonujący sposób. Patrząc na liczbę wykwitów, to by trzeba to było rozebrać kompletnie i kawałek po kawałku piaskować, wycinać i łatać. Jak masz gdzie i potrafisz, to fajna przygoda

Drugie 7.5 tysiąca wsadzisz w uszczelnienia silnika i ustabilizowanie jego pracy Tak mniej więcej

Użytkownik maciejd edytował ten post 22 września 2018 - 08:06

[Azmodan]

Silnik chyba szczelny

Mam gdzie rozbierać i piaskować, migomat też mam

Wiązka silnika cała. Kable i świece po wymianie.

[maciejd]

Użytkownik Azmodan dnia 22 września 2018 - 08:27 napisał

Silnik chyba szczelny

W sumie to wygląda na jeden wyciek. Jest na to taka sama szansa, jak że v8 w 124 w cenie uszczelnień silnika (z UPG i szpilkami), kabli WN, kompletu kopułek i może tylnej rolety elektrycznej będzie zdrową bazą

Użytkownik maciejd edytował ten post 22 września 2018 - 08:55

[carl00s]

Czteryseta za 7500 i do tego z północy. Oj Bracie...

[impex]

Nie chcę się wymadrzac bo sam kupiłem auto z podobną lista usterek, ale póki nie rozgrzebales go jeszcze..sprzedaj go!


Jak najszybciej.

[janekc124]

Ruda szmata jest wszędzie... Jeżeli sam go rozbierasz, piaskujesz i połatasz dziury to ok. Co nie zmienia faktu że duuuuuużo pracy Cię czeka.