227 odpowiedzi w tym temacie

[szczus]

Spróbuję jutro się za to wziąć , skąd będę wiedział jaki kondensator kupić i podmienić skoro nie zepasuje to mogę spróbować ?

Użytkownik szczus edytował ten post 24 czerwca 2018 - 10:40

[T34]

Jak rozkręcisz wyświetlacz to na płytce będziesz widział jaki. Chyba że chcesz od razu to zrobić to wieczorem Ci napisze jaki jest u mnie w drugim wyświetlaczu.

16V 47 mikrofaradów

Użytkownik T34 edytował ten post 26 czerwca 2018 - 11:41

[szczus]

po nitce do kłębka powoli ogarniam kupiłem termistor ntc 3k3 podłączyłem działa ale zaniża o około 7 stopni, no to doczytałem żeby opornik dołożyć (nie pamiętam jakiej wartosci cos 1k ohm) ale miało zmienić wartość o 5 stopni i zmieniło tylko że zamiast zaniżać o 2 stopnie teraz zaniża mi o 12 . I teraz pytanie czy muszę większy termistor kupić czy coś pomieszałem .

[rodxynek]

Przeczytałem cały temat i nikt nie poruszył tego wątku.
W moich zegarach nie ma wyświetlacza temperatury i zastanawiam się nad montażem. W tym roku (1988) był 4+pinowy, czy mogę założyć całą instalację z 5 pinami? Na zdrowy rozum wszystko powinno działać (może z wyjątkiem braku sygnału prędkości).

Hmm, sprawdziłem teraz w EPC i mój VIN już wskazuje na 5-pinowy. Czyli domyślam się, że to tylko kwestia kabla i sygnały prędkości, który już powinien w zegarach być.

Użytkownik rodxynek edytował ten post 28 kwietnia 2019 - 14:06

[T34]

Ja wstawiłem 5 pinowy a nie mam czujnika Halla przy prędkościomierzu, po prostu olewasz przewód który miał tam być (pin numer 4). W praktyce trzeba naprawde długo stać w upale i na załączonym silniku, żeby pokazywana temperatura zaczęła wzrastać, a umiejscowienie czujnika jest na tyle przemyślane że wraca do normy zaraz po ruszeniu.

[rodxynek]

Rozumiem, że Mercedes nie robił wiązek na zapas i nie ma tam gotowego okablowania?

[T34]

Jeśli nie wyjechał z termometrem z fabryki to nie ma wiązki

[rodxynek]

Dzięki, już wszystko jasne!