38 odpowiedzi w tym temacie

[Charlie9]

...az tam jutro zajrze jutro, bo ciekawosc mnie zżera jak to tam jest rozwiazane

[Marek81]

Wydłużanie trzpienia od włącznika nie ma sensu, ponieważ aby zwarł wystarczy wcisnąć go zaledwie na 1,5mm. Trzpień wystaje na 14mm, a skok wynosi 9mm.
Jest tak skonstruowany, że wciśnięcie powoduje zwolnienie styków zwierających dociskanych odrębną sprężyną i właśnie droga tego styku ruchomego wynosi 1,5mm, a pozostałe 7,5mm to ruch jałowy.
Poniższa fotka powinna wyjaśnić zasadę działania.

Da się go spokojnie wyczyścić jednak później nity trzeba zastąpić śrubkami. Jeżeli ma ktoś jakieś M2 z demontażu drukarki czy czegoś tam to ma włącznik naprawiony .

W sklepie zaoferowano mi zamiennik firmy FAE w cenie 27zł. Czy ktoś kojarzy tego producenta?

[psychoadam]

Witam
Podłączę się do tematu od dwóch dni zauważyłem że nie mam swiateł cofania , miałem przepalony bezpiecznik nr.7 ale po wymianie bezpiecznika po wbiciu wstecznego znowu go wywala nawet jak dałem większy bezpiecznik to też go pali .
Wszystkie inne światła są nie mam tylko cofania, gdzie może tkwić problem ?
Pozdrawiam

[lukaszn]

Sprawdź włącznik świateł wstecznych pod mieszkiem zmiany biegów.



Zielone strzałki.

Użytkownik w0jta5 edytował ten post 09 września 2015 - 12:13

[psychoadam]

Oki na razie dzięki .

[makaveli2pac]

Ta zielona strzałka to ten bolec czy jak może ktoś obrazowo pokazać na automacie gdzie tego szukać?

[wojtek81]

W automatycznej skrzyni włącznik świateł cofania znajduje się pod autem, po lewej stronie skrzyni biegów w miejscu, gdzie cięgno wybieraka ze skrzynią się łączy.

[Gerri]

Użytkownik lukaszn dnia 05 września 2015 - 12:36 napisał

Sprawdź włącznik świateł wstecznych pod mieszkiem zmiany biegów

Jak dla mnie to rada bez sensu. Przecież wyłącznik jest od zewnątrz plastikowy - tak więc nie ma możliwości zwarcia do masy i wywalenia bezpiecznika.

Użytkownik psychoadam dnia 05 września 2015 - 11:00 napisał

po wymianie bezpiecznika po wbiciu wstecznego znowu go wywala

Na próbę odłącz obie tylne lampy, załącz wsteczny i zobacz czy znowu wywali. Jak nie wywali, to logicznie pomyśl dlaczego tak się stało i wyciągnij wnioski.

Użytkownik psychoadam dnia 05 września 2015 - 11:00 napisał

nawet jak dałem większy bezpiecznik to też go pali

Bardzo mądrze - wręcz genialnie!
Trzeba było dać większy, a jak się spali to jeszcze większy. Tylko sobie naszykuj gaśnicę na takie eksperymenty - bo w końcu któryś bezpiecznik wytrzyma, a zapali się instalacja.

[japi 65]

miałem problem z włącznikiem świateł cofania przy dźwigni zmiany biegów. Wymieniłem włącznik na nowy, ale bardzo szybko się starł trochę trzpień tak, że raz włączał raz nie. Zastosowałem patent z koszulką termokurczliwą-pomogło na 2 dni. Teraz zamontowałem (nakręciłem) na koniec trzpienia włącznika sprężynkę o odpowiedniej średnicy przedłużając tym trzpień o ok 2 mm (np. od wtyku JACK 3.5 mm od słuchawek) i działa za każdym razem mimo luzów na lewarku. Może komuś się przyda nowy patent.........

Użytkownik w0jta5 edytował ten post 24 listopada 2017 - 12:51

[124bordo]

Witam! A może ktoś ma lekarstwo na mój problem... Kluczyk przekręcony na zapłon, silnik nie odpalony, światło cofania działa. Silnik odpalony i światło cofania niestety nie działa... I o co tu chodzi panowie?