43 odpowiedzi w tym temacie

[Gerri]

Na pewno masz elektryczną antenę? Elektryczna to bylo wyposazenie dodatkowe i przewod nie tak calkiem wchodzil do orygialnej wiazki. W kazdym razie w obszarze radia byl osobno. To przewod pojedynczy, z niebieska izolacją, w czarnej koszulce i z płaskim konektorkiem z czasów komuny.

[cyborg]

Hmm.. Powiadasz że czarny przewód z konektorem? No jest taki przewód, jednak byłem przekonany że to masa, tym bardziej że na samym radiu jest też na obudowie męski konektor jakby dla tego przewodu.. Dziś już nie sprawdzę bo okazało się że radio które zakupiłem nie jest do końca sprawne (potencjometr jest uszkodzony) i już je spakowałem do odesłania

Antena jest elektryczna i widnieje o niej informacja w numerze Vin: WDB1240811F228533

Użytkownik cyborg edytował ten post 09 grudnia 2020 - 13:51

[Gerri]

Daj mi VIN tego auta. Cos muszę sprawdzic.

[Gerri]

Podejrzewałem, że masz fabryczny alarm. Wtedy jest dodatkowy przewód który właśnie pasuje do tego konektora na obudowie radia. Działa to tak, że normalnie konektor jest założony na wsuwkę na samej krawędzi radia. Kabelek połączony jest z alarmem. W momencie gdy złodziej wyrywa radio konektor zesuwa się z obudowy co jest sygnałem dla alarmu do rozpoczęcia hałasu.Na schemacie wygląda to tak (radio jest po lewej na dole, od tyłu ma podpięty kabelek brązowo-niebieski)
http://www.autolib.d...AGRAMS/3805.pdf
Jednak alarmu nie masz - czyli fałszywy alarm.

Użytkownik cyborg dnia 09 grudnia 2020 - 13:48 napisał

Powiadasz że czarny przewód z konektorem?

Nie pisałęm że czarny. Przewód jest niebieski, a ma nałożoną luźną, czarną koszulkę.

Użytkownik Gerri edytował ten post 09 grudnia 2020 - 21:08