23 odpowiedzi w tym temacie

[melfio1]

kopulka tylko jakiś powycierany chinczyk

Cały układ WN ma być Beru lub Boscha,kup kopułke i porządnej firmy,i będziej ok,chyba że ..ktoś tu kiedyś pisał, że jak wymieniał cewke to zrobił zwarcie i spalił moduł ,ten na nadkolu i właśnie nie miał iskry ,a cewka to jest jakoś dziwnie podłączona .,tak ,narazie ją zostaw.

[Krisldz]

Podmienilem modul na jakis ze szrotu (podobno sprawny) i nadal nie odpala, nie wychodzi iskra z cewki w ogole wroce tam i wezme od niego cewke jeszcze dodatkowa bo wiem ze mial i wtedy zobaczymy, ale moja cewka nie wykazuje wedlug mnie oznak zuzycia tzn uzwojenie pierwotne wychodzi 9 kOhm a nowa miala 13 a te u niego lekko ponad 10 przebicia do masy cewka tez nie ma. Kopulka smiec podczas sprawdzania na poczatku weglik wykazywal sie jakas przewodnoscia a pozniej juz nic. Nie wiem co jest grane jak jutro kupie ta cewke i nadal nie bedzie iskry to bede mial mercedesa do sprzedania

[Krisldz]

Ok wymienilem cewke kopulke i modul zaplonowy i nie odpalal nadal. Cos mnie podkusilo zeby spojrzec pod nogi pasazera... A tam rozlaczony jakis przewod, wygladalo to jak mostek jakis. Juz odpala

[melfio1]

Jakiś mostek pewnie od lpg.