3 odpowiedzi w tym temacie

[MŁYNEK]

Przymierzałem sie dzisiaj do założenia alarmu ale po zdjęciu plastików ujrzałem coś takiego:



Alarm zakupiłem tan:
http://www.allegro.pl/item181855452_ala ... _udar.html

Pytania kieruje szczególnie do osób siedzących w MB

1 - Co to mogą być za wtyczki? Kable mają oznaczenia takie jak na zdjęciach, czyli 1A, 2A i wzwyż, druga wtyczka 1B,2B i wzwyż. Guma (nie ma żądnej gwiazdki ani żadnego nr.) tam do niczego nie pasuje, nigdzie nie widać brakujących wtyczek, jakiś alarm był czy inne wynalazki

2 - odcięcie zapłonu na przekaźniku, czytałem temat ale nic z niego nie rozumiem Od kolegi z forum dostałem taką podpowiedź:

Cytat

tylko odcięcie rozrusznika radze zrobic w komorze silnika na 3 pinoewj kostce obok serwo

Chodzi o tą kostkę?


3 Poniżej mam schemat alarmu,



wszystko kumam ale nie czaje tego:


W przekaźniku mam dwa przewodu zielone, jeden zółty i biały. A biały nigdzie nie jest opisany, on ma być nie podłączony?

[piotrek_124D]

kolego tak biały zostaje wolny wiec żółty dajesz do koloru od centralki alarmu , następnie kolor zielony w przekaźniku łączysz z przeciętym na pól kalem w twoim przypadku bo ty masz diesla będzie to kabel od rozrusznika i jeden koniec kabla zielonego łączysz z jednym końcem kabla przeciętego od rozrusznika a drugi z drugim. Pamiętaj jedno aby nie łączyć kabli przeciętych razem bo uszkodzisz centralkę.
Następnie tam w schemacie masz rożne podpięcia centralnego zamka pewnie w schemacie masz opisane które podpięcie ma byc wystepowane do central zamka w mercedesie jest to sterowanie pneumatyczne (na powietrze). Dalej już pewnie powinieneś sobie poradzić w razie jakiś pytań masz do mnie gg wal śmiało zawsze odpowiem i pomogę. Jezeli zakładasz pierwszy raz alarm nie przejmuj sie zejdzie ci z nim około 9 godzin. i najważniejsze nie szukaj kabli od kierunków po słubku wepnij sobie w przełącznik zespolony pod kierownica ja tak robie i jest spoko. jeżeli chodzi o podpięcie central zamka musisz mieć moduł sterowanie zamkiem pneumatycznym myślę ze go dostałeś jak nie to u mnie koszt takiego modułu to 20zl i kable zasilające do zamykania i otwierania ciągniesz do pompki centrala z tylu z prawej strony pod kanapa. [/b]

[luki79]

piotrek_190E napisał:

kable zasilające do zamykania i otwierania ciągniesz do pompki centrala z tylu z prawej strony pod kanapa.

można je podłączyć do przewodów idących od siłownika w drzwiach kierowcy (wychodzą u dołu słupka i masz je pod ręką - po co ciągnąc tyle kabla do tyłu?)

MŁYNEK napisał:

tylko odcięcie rozrusznika radze zrobic w komorze silnika na 3 pinoewj kostce obok serwo

dobrze ci gość radzi -ale to chyba nie ta kostka. Ja ją mam przykręconą do tej ściany grodziowej, do której również są przymocowane przewody hamulcowe.
Jak nie jesteś pewien, to po prostu odepnij wtyczkę i zobacz, czy ci kręci rozrusznik.

[piotrek_124D]

ja alarm w W124 zakładam w 2,5h od wstawienia samochodu do wyjazdu wiec zapraszam koszt montażu u mnie to 100zl