0
-
Temat jest zamknięty
27 odpowiedzi w tym temacie
#21
-
-
- Postów: 1 471
- Na forum od: 28 lis 2007
- Miejscowość: Gdańsk
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1991
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 30 maja 2009 - 16:39
Będzie dobry
#22
-
-
- Postów: 6
- Na forum od: 19 gru 2011
- Miejscowość: Wąbrzeźno
- Mercedes:W124 2.5D <93r. - OM602
- Rocznik:1991
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 20 października 2012 - 09:09
Użytkownik kristransmed dnia 05 kwietnia 2009 - 10:19 napisał
Coś ją blokuje,dobrze,że nie starałeś się za wszelką cenę.Jeżeli tylko możesz szyber uchylić w górę to jest możliwość odkręcenia zewnętrznego płata blachy bez demontażu ruchomej części podsufitki.Uchylasz szyber,delikatnie palcami odciągasz kawałki materiału maskujące boki uchylonego szybra-wtedy masz na widoku nakrętki mocujące blachę,kluczyk nasadowy lub fajkowy w dłoń i odkręcasz jedną stronę,potem drugą (razem 4 szt.) wtedy możesz wyciągnąć zewnętrzny płat blachy-wszystkie bebechy masz jak na dłoni a ruchoma część podsufitki pozostaje na swoim miejscu.Wyczyść wszystko,przesmaruj a przy montażu blachę przykręć delikatnie,ze 2 razy otwórz i zamknij szyber,potem dokręć i masz ok.Pozdrawiam i życzę owocnej zabawy.
Mam ten sam problem podsufitka odsuwa się tylko kawałek do tyłu i coś ją blokuje. Szyber uchyla mi się tylko do góry ale nie mogę włożyć ręki od góry żeby odkręcić te 4 śruby mocujące płat dachu. Jakim innym sposobem można ta podsufitkę zdjąć żeby odkręcić płat szyber dachu.
#23
-
-
- Postów: 5 934
- Na forum od: 17 wrz 2009
- Miejscowość: Wielkopolska
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 20 października 2012 - 17:16
Tyle ile Ci się odsunie, wypinasz cztery plastikowe kołki mocujące podsufitkę do blachy - szarpnięciem podsufitki szybra w dół.
Teraz blacha i "szmata" są od siebie niezależne - możesz odsunąć samą blachę do tyłu i wyjąć podsufitkę, lub wepchnąć ją do tyłu by sprawdzić, czy to ona blokuje.
Teraz blacha i "szmata" są od siebie niezależne - możesz odsunąć samą blachę do tyłu i wyjąć podsufitkę, lub wepchnąć ją do tyłu by sprawdzić, czy to ona blokuje.
#24
-
-
- Postów: 103
- Na forum od: 18 wrz 2008
- Miejscowość: SPO
- Mercedes:W124 2.2E - M111
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 19 sierpnia 2019 - 17:39
Witam, czy do "przesmarowania" szyberdachu, Biały Smar w sprayu np. firmy Boll będzie ok?
#25
-
-
- Postów: 3 639
- Na forum od: 02 lis 2008
- Miejscowość: Warszawa
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1992
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:Opel Agila
Napisano 19 sierpnia 2019 - 21:01
Tak
#26
-
-
- Postów: 1 163
- Na forum od: 29 lis 2013
- Miejscowość: Młoszowa
- Mercedes:W124 3.0E-24V - M104
- Rocznik:1992
- Nadwozie:coupe
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W124 250D '92r.
Napisano 19 sierpnia 2019 - 21:22
Ale najpierw ściągnij chromowane osłony prowadnic i umyj prowadnice. Samo smarowanie może "przypudrować syfa".
#27
-
-
- Postów: 103
- Na forum od: 18 wrz 2008
- Miejscowość: SPO
- Mercedes:W124 2.2E - M111
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Napisano 29 sierpnia 2019 - 14:05
Użytkownik Szarik dnia 19 sierpnia 2019 - 21:22 napisał
Ale najpierw ściągnij chromowane osłony prowadnic i umyj prowadnice. Samo smarowanie może "przypudrować syfa".
Witam. Rozumiem, że chodzi o te osłony?
Użytkownik bobano edytował ten post 29 sierpnia 2019 - 14:07
#28
-
-
- Postów: 1 163
- Na forum od: 29 lis 2013
- Miejscowość: Młoszowa
- Mercedes:W124 3.0E-24V - M104
- Rocznik:1992
- Nadwozie:coupe
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W124 250D '92r.
Napisano 29 sierpnia 2019 - 15:11
Owszem. Powinieneś mieć po ich zdjęciu wystarczająco miejsca, żeby wymyć prowadnice.
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Prowadnice, stelaż, szkielet szyberdachu w124 2.5 TD |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Kasjopeja124 |
|
|
|
[w201/w124] Silnik szyberdachu - regulacja
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | yanoq |
|
|
|
[w124] Elektryczny szyberdach - ustawienie |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | ascorp |
|
|
|
W 124 Centralka w drzwiach nie zawsze dziala - brak reakcji klami |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Patryk96 |
|
|
|
Szyberdach nieprawidlowe dzialanie przycisku. |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | GERAS601 |
|
|
