Witam! Czy moge się dowiedzieć od pasjonatów, jak działa umieszczony najdalej od początku głowicy czujnik , który podłączony jest do 2 przewodów pneumatycznych?
Po otrzymaniu droga zakupu nowego- dokonałem próby termicznej umieszczając go w kapieli 100 st. oraz mocnemu oziębieniu w lodówce.Nie strwierdzam różnic w jego przepustowości niestety.Sprawia wrażenie "zatkanego" , przy czym może tylko subiektywnie stwierdzam ,że cos przepuszcza po oziębieniu . Próba dokonana była tylko przy użyciu podciśnienia własnej paszczy... Czy ów czujnik ma wpływ na kłopoty z porannym rozruchem silnika- z którym ciągle walczę? silnik z wtryskiem 2.0.
0
-
Temat jest zamknięty
3 odpowiedzi w tym temacie
#2
-
-
- Postów: 676
- Na forum od: 30 maj 2007
- Miejscowość: Jaktorów
- Mercedes:W201 2.6 - M103
- Rocznik:1989
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:A8 D2 4,2
Napisano 06 lipca 2007 - 14:35
To jest najprawdopodobniej czujnik który zmienia charakterystykę wyprzedzenia zapłonu w temperaturze ponad 100st.C zmniejszając dalszy wzrost temperatury.
Przy kłopotach z porannym rozruchem trzeba by sprawdzić, czy działa - wtryskiwcz rozruchowy. Oraz jaki jest prąd nastawnika elektrohydraulicznego w zalezności od temperatury silnika.
Pozdrawiam, Łukasz
Przy kłopotach z porannym rozruchem trzeba by sprawdzić, czy działa - wtryskiwcz rozruchowy. Oraz jaki jest prąd nastawnika elektrohydraulicznego w zalezności od temperatury silnika.
Pozdrawiam, Łukasz
#3
-
-
- Postów: 20
- Na forum od: 05 kwi 2007
Napisano 06 lipca 2007 - 15:14
No ok!
Jeśli wykonuje jakieś zadanie w temp.pow. 100 st, to nie dziwota ,że próba z wrzątkiem okazała sie niewypałem. Dzięki za odpowiedź. Postanowiłem wymienic czujnik w ciemno, bo podobny- włączający elaktromagnes padł . Wiek robi swoje...
Jeśli wykonuje jakieś zadanie w temp.pow. 100 st, to nie dziwota ,że próba z wrzątkiem okazała sie niewypałem. Dzięki za odpowiedź. Postanowiłem wymienic czujnik w ciemno, bo podobny- włączający elaktromagnes padł . Wiek robi swoje...
#4
-
-
- Postów: 721
- Na forum od: 04 sty 2007
- Miejscowość: Ostrowiec Św
- Mercedes:W201 1.8E - M102
- Rocznik:1991
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:LPG
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[W201] Czujnik temperatury płynu chłodzącego |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | MarcinCIE |
|
|
|
[W201] czujnik załączający wentylator |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | MarcinCIE |
|
|
|
[W201] Wyciek oleju czy to na pewno uszczelka głowicy? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Malysz86 |
|
|
|
[W124] czujnik temperatury do świec żarowych |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kuwi |
|
|
|
[W124] Czujnik IrDA padł i nie mogę odpalić |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | kubojakubo |
|
|
