146 odpowiedzi w tym temacie

[codec]

zmiana polaryzacji na kablu brązowym nic ci nie da, bo w 1 przypadku na siłownik będzie dochodził + i -, a po zmianie polaryzacji - i -. za zmianę polaryzacji przy zamykaniu i otwieraniu szyb są odpowiedzialne przełączniki. zauważ, że przecinasz tylko 1 przewód z oryginalnej wiązki i tam dostarczasz sygnał. taki zabieg jak opisujesz jest możliwy jedynie w przypadku, gdy z modułu, na każdy siłownik, wychodziły by 2 przewody + i - o zmiennej polaryzacji
jeśli zastosujesz 2 moduły, to jeden wpinasz w przewód odpowiedzialny za zamykanie a drugi wpinasz w przewód odpowiedzialny za otwieranie. innego rozwiązania nie widzę

[bienias87]

O teraz jasne. NIe wiedzialem jak jest sterowanie rozwiazane w Jak by było tak jak jest centralnym zamkiem to by bylo ok

Czyli trzeba bedzie dac dwa moduly i sie nie bawic.

[codec]

lub, co mi przyszło właśnie do głowy, jeszcze prostsze rozwiązanie: jeśli jest w aucie oryginalny moduł komfortu i przyciski dwufazowe do okien przednich, prawdopodobnie wystarczy zrobić prosty układ na przekaźnikach: 1 przekaźnik będzie "udawał" otwarcie drzwi kierowcy a 2 następne będą zwierały obwód 2-giej fazy przycisku otwierania. takie rozwiązanie pozwoli na automatyczne otwarcie tylko szyb przednich, ale za to z wykorzystaniem oryginalnego modułu komfortu - minimum kabli, maximum frajdy

[bienias87]

u mnie odpada ze wzgledu na brak orginalnego modulu. ale przemacam kable jakie dochodza do wlacznika i silnika. moze da sie cos prostrzego wymyslec

ma ktos jakies schematy elektrycznych szyb i modulu komfortu ?

[codec]

w FAQ znajdziesz

[szymtro]

Czy nie jest tak ze są dwie wersje: starsza i nowsza?

Starsza ma przekaźnik zasilania komfortu z wyłącznika drzwiowego.
Nowsza ma dodatkowo zasilanie stałe i dodatkowy kabelek do załączania zasilania na moduł.
???
Chodzi mi o modele z pilotem na podczerwień gdzie odbiornik jest w module komfortu?
Czy może centralka pilota jest oddzielna i to ona załącza zasilanie przez przekaźnik i daje impuls do komfortu aby zamknął szyby?

Przekaźnik zasilania komfortu znajduje się w skrzynce z bezpiecznikami tak?

[codec]

z tego co się orientuję, to centralka pilota jest osobnym elementem. na allegro spotkałem się ze sprzedażą kluczyka wraz z centralką do 124 i był to właśnie odrębny moduł, ale niech wypowiedzą się ci, co mają

[MAGNUM-DXi12]

Witam.
Już chyba pół roku przymierzam się aby założyć elektryczne szyby do tyłu i jakoś nie mogę się za to zabrać, ale w tym miesiącu to już raczej zrobię... i w związku z tym mam kilka pytań.

Posiadam oryginalnie elektryczne szyby z przodu z modułem komfortu na 4 szyby i chciałem się dowiedzieć czy jeżeli mam już instalację na przodzie to aby podłączyć tył wystarczy wpiąć szeroką wtyczkę do modułu (wtyczka na tylne szyby) i doprowadzić przyciski na konsolę no i oczywiście wiązkę w drzwi?
posiadam całą oryginalną instalację na 4 szyby (kupioną) i nie mam zamiaru całej wyrywać i wstawiać nowej, tylko z tej co kupiłem „dolutować” sam tył.
Co o tym sądzicie?

Codec – wypowiedź się

Fotka mojego modułu w aucie.

[kawa1975]

witam
a ja mam pytanko odnośnie tego domykania szyb
mam u siebie 4 el. szyby no i szyber , alarm+pilot prawdopodobnie oryginał fabryczny ze znaczkami , i chyba nie mam domykania szyb, a przynajmniej nigdy mi się to jakoś nie uruchomiło. Jak mogę to sprawdzić? , na pilocie jeden przycisk tylko
Miałem 300e dobrze wyposażone i były chyba 2 przyciski (dokładnie nie powiem) ale tam ładnie mi domykał wszystko łącznie z szybrem - ale to dawno było i nie pamiętam dokładnie co i jak.

[MAGNUM-DXi12]

Jeżeli chodzi o mnie to już doszedłem co i jak ma być podłączone, znalazłem dokładniejszy schemat i myślę że wszystko będzie OK (proste).
Pozdr