Skocz do zawartości

Forum Mercedes 201-124 Lepsze niż klub!!! używa plików cookies. Przeczytaj Politykę Prywatności aby uzyskać więcej informacji. Aby wiadomość ta więcej się nie wyświetlała proszę klikąć przycisk:    Wyłącz

- - - - -

[w124] Buczenie przy wiekszych predkosciach


110 odpowiedzi w tym temacie

#1 Offline   mcbarlo


  • Postów: 192
  • Na forum od: 05 lip 2009
  • Miejscowość: Częstochowa
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 11 październik 2009 - 07:11

Ostatnio dopadl mnie nastepujacy objaw: przy predkosci pomiedzy 80, a 110km/h slychac glosne, niejednostajne (aczkolwiej powtarzalne) buczenie. Dzwiek moglbym opisac tak: BUbuBUbuBUbu...

Po osiagnieciu okolo 120km/h w aucie robi sie cisza, ale juz przy 140km/h odczuwam lekkie wibracje na kierownicy i tylku zreszta tez. :)

Nie jestem pewien czy te dwie sprawy sa w ogole ze soba zwiazane, bo drzenie przy 140 bylo zanim zaczelo buczec.

Buczenie moim zdaniem dobiega raczej z tylu, ale czasem po budzie sie tak niesie, ze ciezko wyczuc.

Wymienialem gume laczaca wal i skrzynie biegow, ale reszty polaczen nie tykalem (mechanicy nic nie wspominali zeby wymieniac). Ta guma, ktora wymienilem z zewnatrz wygladala dobrze, ale tuleje byly zupelnie wybite.

Dodam jeszcze, ze buczenie w przedziale predkosci 80-110km/h wystepuje takze w drugim moim w124 z silnikiem OM602.

Bede wdzieczny za wszelkie podpowiedzi.

#2 Offline   piotrek.m5


  • Postów: 5595
  • Na forum od: 27 paź 2008
  • Mercedes:W124 3.0D turbo - OM603
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 11 październik 2009 - 07:20

U mnie nie buczy tylko gwiżdże mniej więcej w tym samym zakresie prędkości tyle tylko że do tego gwizd wystepuje jeszcze od 50 do 60 km/h. Ja osobiście obstawiam most ale chciałbym żeby ktoś to potwierdził

#3 Offline   vietrzyk


  • Postów: 754
  • Na forum od: 21 maj 2008
  • Miejscowość: Konin
  • Mercedes:W201 2.0D - OM601
  • Rocznik:1983
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 4
  • Opcja:E-Klasse
  • Alternatywne paliwo:LPG

Napisano 11 październik 2009 - 08:06

piotrek.m5,
Most na 100% nie, bo ja miałem identyczny objaw przed wymianą mostu i po wymianie nic nie uległo zmianie. Różnica jest tylko w zależności jak jest wał złożony na wieloklinie - ciszej lub głośniej. Wniosek na 100% wina wału, do wyważenia lub wymiany tulejek centrujących lub być może cały wał do wymiany. Ja szukam od jakiegoś czasu porządnego zakładu wyważającego i z tego co wiem narazie to tylko w warszawie jest konkretny.

Gwizd miedzy 50-60 to może być łożysko podpory klęknięte

#4 Offline   wkliw


  • Postów: 90
  • Na forum od: 08 kwi 2008
  • Miejscowość: Mielec/Kraków

Napisano 11 październik 2009 - 08:21

w moim dieselku mam dokładnie to samo między 80 a 100 takie bbbUUUUbbbbbUUUUU aż czuć lekko wibracje na budzie. Dziś właziłem pod niego i zauważyłem że kończy się podpora wału więc może to być przyczyną. Prewencyjnie dla sprawdzenia zmieniłem koła na zimowe żeby wykluczyć opony jako przyczynę. Dziś się przejadę to zobaczymy co będzie dalej

#5 Offline   mcbarlo


  • Postów: 192
  • Na forum od: 05 lip 2009
  • Miejscowość: Częstochowa
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 11 październik 2009 - 09:37

Pochwal sie koniecznie czy cos sie zmienilo po zmianie kol.

#6 Offline   piotrek.m5


  • Postów: 5595
  • Na forum od: 27 paź 2008
  • Mercedes:W124 3.0D turbo - OM603
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 11 październik 2009 - 11:57

No most u mnie to by było dziwne bo auto ma niby 230 tyś przebiegu ale skoro podpora to pół biedy. Poszukam coś o niej na forum i poczytam co i jak

#7 Offline   wkliw


  • Postów: 90
  • Na forum od: 08 kwi 2008
  • Miejscowość: Mielec/Kraków

Napisano 12 październik 2009 - 14:58

dziś przejechałem po zmianie kół trasę Mielec - Kraków (130km) i po zmianie kółek na zimowe kupione w zeszłym sezonie więc w idealnym stanie aż miło się jeździ w aucie cisza żadnych drgań poprostu jak nie ten samochód

#8 Offline   vietrzyk


  • Postów: 754
  • Na forum od: 21 maj 2008
  • Miejscowość: Konin
  • Mercedes:W201 2.0D - OM601
  • Rocznik:1983
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 4
  • Opcja:E-Klasse
  • Alternatywne paliwo:LPG

Napisano 12 październik 2009 - 21:08

piotrek.m5 napisał:

No most u mnie to by było dziwne bo auto ma niby 230 tyś
wiesz Piotrek, most może być nawet prawie nowy po 20 tys, ale jak ktoś go zacznie naprawiać "po swojemu" bo np simering się poci to po następnych 20 tys będzie głośniejszy niż ikarus z mostem po milionie km :E
OT
Ja przejechałem narazie 40 tys po odkręceniu magicznej nakrętki i zdjemowaniu flanszy do wymiany simeringu i odpukać narazie cichutko jest ;-)

#9 Offline   piotrek.m5


  • Postów: 5595
  • Na forum od: 27 paź 2008
  • Mercedes:W124 3.0D turbo - OM603
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 13 październik 2009 - 07:59

vietrzyk, jest to prawdopodobne bo coś tam przy nim było grzebane, chyba własnie simmering o ile mnie pamięć nie myli...

#10 Offline   hosek


  • Postów: 67
  • Na forum od: 25 cze 2008
  • Miejscowość: Poznań

Napisano 13 październik 2009 - 18:45

Borykam się z identycznym problemem. Wymieniłem podporę wału i nic... Przejże jeszcze łożyska kół, ale obstawiam jednak most...

Może opiszę dokładnie jak to wygląda u mnie:

Problem tyczy 190 2.0d 93r, oryginalne 290tys przebiegu, manual. Mianowicie, podczas jazdy powyżej 50-60km/h spod auta dochodzi dziwne buczenie.
Jego głośność narasta wraz z prędkością jazdy.
Na zimnym samochodzie nie występuje- dopiero po rozgrzaniu.
Gdy puszcze gaz podczas jazdy i wrzucę na luz buczy dalej.


#11 Offline   micho


  • Postów: 225
  • Na forum od: 17 lis 2008
  • Miejscowość: Radom
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Inne auto:Fiat Stilo MW 1.9 JTD

Napisano 13 październik 2009 - 19:25

U mnie tez ostatnio cosik buczy. Przebieg 485tys km. Powyzej 80 km/h zaczyna buczec/wyc i jak puszczam gaz to od 50 km/h do 0 tez zaczyna buczec. Dodam, ze jak juz auto prawie staje i skrzynia (automat) redukuje bieg to tak jakby z lekka przeciaga to buczenie i cisza nastaje (auto stoi).
Acha, tak "na ucho" to buczenie od 50km w dol dobiega jakby z prawej strony auta a powyzej 80km/h z tylu :hmm:

#12 Offline   wielki3333


  • Postów: 279
  • Na forum od: 29 maj 2007
  • Miejscowość: Łeba
  • Mercedes:W124 2.0D - OM601
  • Rocznik:1988
  • Nadwozie:kombi
  • Skrzynia biegów:manualna 5
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 13 październik 2009 - 19:52

byłem u mechanika iz podobnym problemem jak kolegów i powiedział,ze trzeba zlikwidować luz na dystansie,niewiem jak to się je ale tak powiedział

#13 Offline   mcbarlo


  • Postów: 192
  • Na forum od: 05 lip 2009
  • Miejscowość: Częstochowa
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak

Napisano 19 październik 2009 - 09:30

Odswieze troche temat. Bylem u mechanika z tym buczeniem i twierdza, ze podpora walu i gumy sa ok. Ale jeszcze przy okazji zmiany tarcz/klockow z przodu ich poprosze zeby zerkneli raz jeszcze.

Zaobserwowalem mowy objaw. Kiedy jade powolutku i dodaje (od zera) i odpuszczam (do zera) gaz slychac z tylu metaliczne stukniecie. Nie zawsze, ale zazwyczaj.

#14 Offline   hosek


  • Postów: 67
  • Na forum od: 25 cze 2008
  • Miejscowość: Poznań

Napisano 20 październik 2009 - 15:15

mcbarlo, też mam takie objawy.

#15 Offline   molar


  • Postów: 79
  • Na forum od: 25 kwi 2008
  • Miejscowość: Warszawa
  • Drugi Mercedes:124 2.0 m 102
  • Inne auto:subaru impreza sti

Napisano 23 październik 2009 - 20:00

Moje cykliczne buczenie i wibracja zniknely po serii operacji na przeniesieniu napedu.najpierw halas po wymianie podpory i lozyska ( co ciekawe skf nowy wyl i dopiero drugie bylo ok) i wymianie lozysk mostu( ten drobny gruz iglowy byl zzarty) a wibracja o ciekawej , zmiennej amplitudzie w zakresie 100-120 po wywazeniu walu. szlag mnie trafial ze to tyle trwalo, ale warto bylo sie doszkolic i zdiagnozowac ( a co wazniejsze zrobic) faktycznie gosc od wywazania w Zabkach ogarnia temat.

#16 Offline   vietrzyk


  • Postów: 754
  • Na forum od: 21 maj 2008
  • Miejscowość: Konin
  • Mercedes:W201 2.0D - OM601
  • Rocznik:1983
  • Nadwozie:sedan
  • Skrzynia biegów:manualna 4
  • Opcja:E-Klasse
  • Alternatywne paliwo:LPG

Napisano 23 październik 2009 - 22:55

molar napisał:

faktycznie gosc od wywazania w Zabkach ogarnia temat.

Podaj może jakiś namiar na niego skoro sprawdzony, wrzuć też do działu warsztaty żeby inni mogli skorzystać bez zbytecznego poszukiwania posta

#17 Offline   molar


  • Postów: 79
  • Na forum od: 25 kwi 2008
  • Miejscowość: Warszawa
  • Drugi Mercedes:124 2.0 m 102
  • Inne auto:subaru impreza sti

Napisano 24 październik 2009 - 09:39

Zabki , Morcinka 2.Pelny oldschool wystrojowo, tablice bhp rodem z PRL, ale wiedza i osprzet jest.

#18 Gość__


  • Na forum od: --

Napisano 24 październik 2009 - 10:06

Mała ciekawostka niekoniecznie poza tematem -jeździłem kiedyś sporo Audi B4 2.3 4x4 i właśnie koło 120 buuu buu buuu buu buuu....Szukałem, oglądałem i nic. Nie mogłem dojść. Jadę z bratem i mówię "posłuchaj", a on mi dmuchawę wyłącza z 2 na 1, potem na 3 i tylko na 2ce coś słychać i tylko przy ok.120km/h... Chodziła normalnie ale jak się dźwięk nałożył z odgłosami pochodzenia "od prędkości" to buczało...wręcz jakby miał śmigło dwułopatowe :ok:

#19 Offline   pawelwb


  • Postów: 38
  • Na forum od: 20 maj 2009
  • Miejscowość: Warszawa

Napisano 26 październik 2009 - 15:59

i umnie jest ten sam problem tylko ze jak jade i puszcze o gaz to przestaje wyć i wydaje mi sie że jest to most zeby są już wyciete i wyje

#20 Offline   b4k3


  • Postów: 21
  • Na forum od: 06 cze 2009
  • Miejscowość: Góralowo
  • Mercedes:inny / brak
  • Rocznik:brak
  • Nadwozie:brak
  • Skrzynia biegów:brak
  • Opcja:brak
  • Alternatywne paliwo:brak
  • Inne auto:Subaru

Napisano 26 październik 2009 - 21:47

Witam.
I ja mam takie objawy BUCZĄCE , ale jak skręcę w lewo ( tak żeby sie buda lekko przechyliła w prawo ) to buczenie całkowicie ustępuje do momentu ponownego odchylenia budy i jazdy na wprost. Przy skręcie w prawo buczenie NIE znika ! ! !
Ktoś ma jakiś pomysł ?
Pozdrawiam