110 odpowiedzi w tym temacie

[mcbarlo]

To tez wszedlem pod auto i mam:

- przelozenie 2.87
- ABS
- Duza glowka (czymkolwiek to jest )

Wedlug VIN takie wlasnie powinien byc.

Z tego co sie dowiedzialem nie bedzie prosto taki znalezc. W warsztacie zaoferowali mi most z przelozeniem 3.27 (podobno najblizszy mojemu). Tylko pytanie jakie beda konsekwencje takiej modyfikacji i jak mocno beda odczuwalne?

[magik]

Najblizszy twojemu to chyba raczej bedzie 3.07. Odezwij sie na prv lub telefon podany w mojej stopce to cos znajdziemy.

[Biały]

szukaj ewentualnie od okulara bo było to samo przełożenie

[mcbarlo]

W210 z tego sie orietuje mialy czujnik ABS-u w kolach i mosty od nich nie maja ABS-u.

Ale generalnie problem sie rozwiazal, bo dzis kupilem na Allegro identyczny most jak moj za 350zl (jeszcze fakture na to dostane ). Mam tylko nadzieje, ze nie identycznie buczacy. Cena bardzo atrakcyjna, jest gwarancja rozruchowa.

Takze czekam na przesylke i do dziela.

[ Dodano: Pią Sty 29, 2010 18:26 ]
Dzis wymienilem dyfer i... buczy dalej.

Kupilem zwalony dyfer i to jeszcze z uszkodzonym czujnikiem ABS. Coprawda buczy o wiele ciszej niz moj stary, ale do ciszy mu daleko.

Stad moje pytanie czy warto sie bawic w regeneracje mostu? Jedni mowia, ze to nie ma szans powodzenia inni, ze jaknajbardziej. Jakis gosc z Kielc zajmuje sie wskrzeszaniem mostow i tam za 1200zl z wymiana daje dyfer z roczna gwarancja bez limitu kilometrow. Przy czym moj stary musze mu zostawic.

Co o tym myslicie?

Dyfer tani nie jest i nie chcialbym celowac do skutku. Akurat ten co kupilem teraz byl tani i moge go zwrocic, ale za przekladke jestem w plecy.

[witia-merc]

Witam
Mam następujący problem związany również z szumieniem. Nie do końca wiem co to może być, może ktoś będzie w stanie pomóc. Mianowicie MERC szumi na wszystkich biegach. Co dziwne jeżeli wrzucę luz od razu robi się cisza. Szumienie wzrasta szczególnie przy hamowania silnikiem. Na niskich biegach jest większe na 3 i 4 przy prędkościach około 80 km/h szumienie troszkę się zmniejsza, oczywiście jak ściągnę nogę z gazu od razu zaczyna strasznie szumieć. Wówczas również auto zaczyna szarpać. Podejrzenia skierowane są na skrzynie lub na most. Dodam tylko że most jest zalany nowym olejem a podpora wału wymieniona na nową. Wałek atakujący mostu ma luz-czy może to powodować szum. Są tam 2 łożyska i nie wiem czy je wymieniać(czy to pomoże-koszt części 360 pln) czy szukać innego mostu. Czy zmieniał ktoś łożyska na wałku w moście? Czy można to zrobić samemu, czy trzeba mieć specjalne ściągacze do starych łożysk?

[vietrzyk]

witia-merc,
Jak masz buczenie większe przy hamowaniu silnikiem, a przy wrzuceniu na luz w ogóle nie słychać to raczej nie będą łożyska w moście, a już wyżłobione od złego naciągu zęby wałka ataku i koła zębate mechanizmu różnicowego w moście... Naprawa łożysk tutaj może nic nie dać, już opisywał ktoś taki przypadek że wymienił łożyska i dalej tak samo buczało... a wykosztował się 700pln z robocizną :roll: Wymiana zębatek tutaj jest mało możliwa z uwagi na dostępność tylko w ASO i niebotyczne koszty naprawy. Całego cichego mostu szukaj za kilka stów upolujesz.
Wracając do łożysk mostu to wyją one w całym zakresie prędkości (ciszej lub głośniej i zmienia się tonacja) ale nie ma różnicy pod względem obciążania czy odciążania napędu

[romek]

witia-merc napisał:

Wówczas również auto zaczyna szarpać.

Za szarpanie odpowiada sprzęgło. Jak w czasie jazdy wciśniesz sprzęgło to dalej szumi?

[witia-merc]

Widzę że chyba faktycznie łatwiej będzie kupić używany most. Tylko gdzie znaleźć używany most w dobrym stanie?? Może orientujecie się jakie przełożenie ma mój stary most, na pewno jest z ABS,em. Co do szarpania to szarpie również jak dodaję gazu oraz jak puszczam nogę z gazu.

[vietrzyk]

witia-merc napisał:

Tylko gdzie znaleźć używany most w dobrym stanie??

Szukaj tylko pewnych sprzedawców, może magik coś ma, uderz do niego, przecież zapytać nie boli.

witia-merc napisał:

Może orientujecie się jakie przełożenie ma mój stary most, na pewno jest z ABS,em.

Jakie ma przełożenie na 100% to wystarczy sprawdzić co jest na nim napisane... Przeczytaj regulamin, użyj opcji szukaj i będziesz wiedział gdzie spojrzeć na przełożenie i czy ma ABS.

A jak nie masz możliwości sprawdzenia (brak garażu np.) to poadj numer VIN na priw to ci powiem jaki powinien być most

[adrian055]

koledzy mam problem z buczeniem, ktore wydobywa sie z okolicy mostu wału, wiec tak, najpierw buczala chyba podpora w granicach 1700-2000obrotow i koniec, po wymianie sprzegła, podpory wału i przegubu co łaczy wał z dyfrem, aute nie da sie jechac przy predkosci 70-80 do konca auto tak buczy i trzepie buda az nie miło, moze wie ktos co to mzoe byc, moze mi w warsztacie zle wał zamontowali?? a moze inne propozycje, ew jak poznac ze wal zostal zle zamontowany mzoe ktos ma jakies foto jak ma byc prawidłowo zamontowany czy sa jakies naciecia ,zaznaczenia. z gory dzieki za pomoc