9 odpowiedzi w tym temacie

[markusso77]

Witam szanownych kolegów... Podpowiedzcie mi jaka powinna być szczelina/przerwa pomiędzy tylnym zderzakiem a błotnikiem? (w sedanie, werscja z szeroką listwą i srebrną ramką na zderzaku) U mnie ta przerwa jest szerokości ok.7-8mm. czy tak powinno być?

[markusso77]

Tak też myślałem, a co z tyłem zderzaka? Czy tam też są mocowania/śruby? Bo u mnie zderzak ma po całej długości taką samą przerwę...i jak podniosę boki to jeszcze tył chyba wypadało by podnieść - czy on z tyłu jest mocowany na śruby we wnęce koła zapasowego?

[markusso77]

Ok.dziękuję ci bardzo za podpowiedz, pewnie jutro tam zajrzę i postaram się to zrobić...

[markusso77]

Hehehe chyba moja gwiazdka jest w troche gorszym stanie niż te których fotki są w GALERII. Ale może kiedyś kto wie... Mam jeszcze jedno pytanko ale nie wiem czy zrobić z tego osobny temat - wiesz może czego używa się do uszczelniania połączenia kolektora ssącego z blokiem silnika? Wiem że można czymś posmarować uszczelkę kolektora przed przykręceniem do silnika...

[EssiRS]

markusso77, sa takie specjalne pasty ktorymi smaruje sie uszczelke i ta pasta uszczelnia cale te polaczenie.

Tylko przypadkiem nie kup pasty do uszczelniania tlumikow, bo to nie to samo

[markusso77]

Może i tak będzie najlepiej. Pytam bo będę musiał odkręcić kolektor w celu wymiany świec żarowych bo nie dałem rady odkręcić świec bez zdjęcia kolektora :sad: A pamiętam że przy naprawie w warsztacie u ZIBIZBM Pan Zbyszek smarował mi uszczelkę jakimś środkiem przed zamontowaniem kolektora. Teraz coś nie mogę się do niego dobić i będę sam to robił. Nie chcę robić fuszerki i ufam że Pan Zbyszek wie co robi używając jakiegoś uszczelniacza ;-)

Dodano:

EssiRS napisał:

Tylko przypadkiem nie kup pasty do uszczelniania tlumikow, bo to nie to samo

Ok.będę się pilnował nawet już znalazłem kilka past na allegro ale właśnie były do łączenia tłumików :mad:


używaj funkcji edytuj do 30minut od wyslania poprzedniego posta