[w123] Półoś - jak zdemontować

Regulamin działu
I. Dział nie jest moderowany (tematy nie wymagają akceptacji Moderatora)
II. Zapoznaj się ze sposobem formułowania tematów i trzymaj się przyjętego schematu.
III. Pamiętaj! Jeden temat = jeden problem / pytanie.
IV. Zdjęcia zamieszczaj w formie miniaturek wg. Zasad zamieszczania zdjęć
V. Nieprzestrzeganie Regulaminu będzie skutkowac usunięciem tematu/postu lub ostrzeżeniem.

[w123] Półoś - jak zdemontować

Postmalyjunak » 28 paź 2007, o 11:54

Witajcie.
Jak wyciąga się przeguby z beczki?

zmieniłem tytuł
Ostatnio edytowano 28 paź 2007, o 12:10 przez malyjunak, łącznie edytowano 1 raz
Avatar użytkownika
malyjunak
- Swój -
- Swój -
 
Posty: 408
Dołączył(a): 26 paź 2007, o 19:00
Lokalizacja: Trzcianka
Pochwały: 1

PostBorat » 28 paź 2007, o 12:09

z tego co pamietam to:
1. trzeba zdjąc tylna osłone mostu (wczesniej zlac olej)
2. zdjąc pierscien osadczy (nr 95)
3. Poodkrecać sruby mocujące całe osadzenie półosi (nr 62)
Od strony koła
4. Odkręcić nakrętkę półosi (pod deklem koła)

Rysunek

Najpierw wyciągnąć od strony koła, później z mostu. Z tego co pamiętam w beczce było strasznie mało miejsca na tą operację i strasznie ciężko jest to wyjąć bez odpinania piasty koła.

Mój opis jest troszkę nieprezcyzyjny ale powodem tego jest to, że już ładnych pare lat minęło od czasu kiedy to ostatni raz robiłem :/
Ostatnio edytowano 28 paź 2007, o 12:09 przez Borat, łącznie edytowano 1 raz
Avatar użytkownika
Borat
Moderator
Moderator
 
Posty: 2902
Dołączył(a): 6 sty 2007, o 22:51
Lokalizacja: Berlin/Zgierz
Pochwały: 29

Re: [w123] Półoś - jak zdemontować

PostRob » 28 paź 2007, o 15:35

Model 123 (beczka)

Obrazek Obrazek Obrazek Obrazek
Ostatnio edytowano 28 paź 2007, o 15:41 przez Rob, łącznie edytowano 1 raz
Szef Wszystkich Szefów.
211 2.7 CDI Elegance 2003r.
Avatar użytkownika
Rob
Wspiera Forum
Wspiera Forum
 
Posty: 5083
Dołączył(a): 24 sty 2007, o 23:17
Lokalizacja: Busko Zdrój i okolice
Pochwały: 77

Postkaper » 9 mar 2009, o 00:57

Trzeci punkt jest niepotrzebny. Zdemontowanie półosi zajmie ci 20 minut jeśli odkręcisz poduszkę dyfra, zdemontujesz dekiel, zdejmiesz zeger na półosi, odkręcisz śrubę centralną od strony koła (klucz 13mm), gotowe- wychodzi.
mercedesy jeżdżą na gazie
kaper
- Początkujący -
- Początkujący -
 
Posty: 85
Dołączył(a): 28 lut 2009, o 00:30
Lokalizacja: Warszawa
Pochwały: 1

Postdarul » 25 mar 2009, o 19:05

Dorzucę coś od siebie ;-)

KLIK
EX: W123 230E, W124 200D, S124 230TE

SPRZEDAM CZĘŚCI DO W124
Avatar użytkownika
darul
Moderator
Moderator
 
Posty: 2705
Dołączył(a): 18 sty 2007, o 21:38
Lokalizacja: Kołobrzeg
Pochwały: 35
Mercedes: W124 2.3E - M102
Rocznik: 1991
Skrzynia biegów: manualna 5
Nadwozie: coupe
2-gi Mercedes: 220TE 92r.
3-ci Mercedes: 300TD 78r.


Powrót do YoungTimer i OldTimer (w115, w116, r107, w123)




Podobne tematy


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości