[w123] SWAP 3.2 w W 123 TD

Regulamin działu
I. Dział nie jest moderowany (tematy nie wymagają akceptacji Moderatora)
II. Zapoznaj się ze sposobem formułowania tematów i trzymaj się przyjętego schematu.
III. Pamiętaj! Jeden temat = jeden problem / pytanie.
IV. Zdjęcia zamieszczaj w formie miniaturek wg. Zasad zamieszczania zdjęć
V. Nieprzestrzeganie Regulaminu będzie skutkowac usunięciem tematu/postu lub ostrzeżeniem.

[w123] SWAP 3.2 w W 123 TD

Posttejuk » 17 lis 2009, o 18:28

Mniej więcej od roku przygotowuję się psychicznie, fizycznie i finansowo do tego oto projektu. Chciałbym jednak usłyszeć wasze opinie, rady, i podpowiedzi na ten temat. Coraz częściej przechodzi mi przez myśl wstawienie V6 a nie jak na początku R6, rozważam także 3.0 ponieważ jest lżejszy o mniej więcej 50kg. Może wy mi coś podpowiecie? :hmm:
tejuk
- Świeżak -
 
Posty: 4
Dołączył(a): 17 lis 2009, o 17:40
Lokalizacja: Halinów

PostEssiRS » 17 lis 2009, o 20:34

Mniej więcej od roku przygotowuję się...finansowo do tego oto projektu

A jaką kwotę masz na myśli?

Mi tam brakuje przygotowania technicznego, ale podejrzewam, że z takim zamiarem założyłeś ten wątek ;-)

Najprawdopodobniej zabawa będzie niewiele mniej praco i kaso chłonna niż przy zakładaniu sporo większego silnika do w201 lub w124, a o tym jest już sporo w dziale modyfikacje.

Dodatkowo sprawę komplikuje przejście z diesla na benzynę... :roll:

Pierwsze z brzegu:
w201-w124-swap-silnika-m104-do-w201-vt10620.htm?highlight=swap
124-swap-z-20-na-32-vt4990.htm?highlight=swap
w124-co-myslicie-o-swapie-silnikia-na-500-v8-lub-600-v12-vt3111.htm?highlight=swap
R129 FAN
Avatar użytkownika
EssiRS
Moderator
Moderator
 
Posty: 5040
Dołączył(a): 7 sty 2007, o 15:07
Lokalizacja: Warszawa
Pochwały: 29
Mercedes: inny / brak
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: automatyczna
Nadwozie: cabrio
2-gi Mercedes: SL500

Posttejuk » 17 lis 2009, o 20:50

z kasą to raczej na bieżąco, z miesiąca na miesiąc... najpierw wkład w silnik, ale myślałem kupić rozbite W124 to byłoby najkorzystniejsze ;-) miejsca w beczce jest dużo więc powinno wejść, ale najpierw calutka do naga, jakąś kąpiel jej rzucę i nowy lakier, więc nowa instalacja byłaby już z przeszczepu :grin:
tejuk
- Świeżak -
 
Posty: 4
Dołączył(a): 17 lis 2009, o 17:40
Lokalizacja: Halinów

Postrosssssa » 18 lis 2009, o 10:20

Widzę że to nie jest kolejny swap, tylko
porządne odrestaurowanie + nowy silnik.

Widzę że z kasą raczej problemu nie bedzie tylko czasu Ci to zajmie duzo, ale efekt będzie :jem:

Powodzenia.


P.S. nie zapomnij o żadnym szczególe, zanim cokolwiek będziesz robił przemyśl wszystko 4razy.

Mam znajomych którzy robili swapy w kilku różnej marki autach i zawsze coś wychodziło, a branie się za coś od "początku" najbardziej zniechęca.
rosssssa
Wspiera Forum
Wspiera Forum
 
Posty: 259
Dołączył(a): 29 sie 2009, o 18:44
Lokalizacja: Piaseczno

Posttejuk » 18 lis 2009, o 17:23

spoko, już jedną bekę od podstaw robiłem, i ja mam tak że jak coś zacznę sam to wiem o co chodzi... najgorzej czyjeś patenty rozkminiać :hmm: ... a co do 3.2 to chciałem się poradzić trochę co i jak, bo to jednak nie jest seryjny piec. Propos macie może jakieś dane na temat wymiarów itp. takiego motoru??
tejuk
- Świeżak -
 
Posty: 4
Dołączył(a): 17 lis 2009, o 17:40
Lokalizacja: Halinów

PostEssiRS » 18 lis 2009, o 21:02

tejuk, na naszym forum kojarzę tylko jednego użytkownika, który robił coś podobnego ze swoim w123.

Tutaj masz link do galerii tego użytkownika:
w123-tadziora-28e-1979-vt3171.htm

Może on będzie w stanie ci coś podpowiedzieć.
R129 FAN
Avatar użytkownika
EssiRS
Moderator
Moderator
 
Posty: 5040
Dołączył(a): 7 sty 2007, o 15:07
Lokalizacja: Warszawa
Pochwały: 29
Mercedes: inny / brak
Rocznik: 1995
Skrzynia biegów: automatyczna
Nadwozie: cabrio
2-gi Mercedes: SL500


Powrót do YoungTimer i OldTimer (w115, w116, r107, w123)




Podobne tematy


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości