Mercedes: W124 2.0E - M102
5-Manualna
1994
sedan
E-Klasse
Wiek: 56 Dołączył: 24 Kwi 2009 Posty: 43 Skąd: Warszawa
Wysłany: Pią Lut 05, 2010 12:23 [w140] problem z asb
2-gi MB: w201 2.0e 5- manualna rok produkcji 1991
3-ci MB: w140 3.2 lpg 5-automat rok produkcji 1995
Inne auto/a: w126 4,2 automat rok produkcji 1989
Wczoraj jak wracałem z pracy to zjeżdżając z wiaduktu samochód zaczął ciężko iść i coś zaczeło strzelać w skrzyni po parunastu metrach zatrzymałem się i zmieniłem na P a później już jeździł normalnie tylko nie ma wstecznego (cofa tylko na płaskiej powieżchni i nie reaguje na dodanie gazu). Mam skrzynie na gwarancji ale jestem ciekaw co się mogło stać i czy to przypadkiem nie było z mojej winy?Dodam jeszcze że to skrzynie 5-cio biegowa.
Mercedes: inny
Automatyczna
1995 Pomógł:27 razy Dołączył: 07 Sty 2007 Posty: 4779 Skąd: Warszawa
Wysłany: Pią Lut 05, 2010 17:54
Inne auto/a: SL500 1995r
kamamer2000, to jest pierwszy objaw remontu skrzyni. Jeżeli skrzynie masz na gwarancji, to od razu im to zgłoś.
Postaraj się też tym samochodem teraz nie jeździć bo możesz rozwalić całkowicie tą skrzynię.
A co takiego robiłeś, że obawiasz się, że skrzynia padła z twojej winy?
_________________ z utęsknieniem wyczekuje wiosny...
Mercedes: W124 2.0E - M102
5-Manualna
1994
sedan
E-Klasse
Wiek: 56 Dołączył: 24 Kwi 2009 Posty: 43 Skąd: Warszawa
Wysłany: Nie Lut 07, 2010 12:16
2-gi MB: w201 2.0e 5- manualna rok produkcji 1991
3-ci MB: w140 3.2 lpg 5-automat rok produkcji 1995
Inne auto/a: w126 4,2 automat rok produkcji 1989
Jak dzwoniłem do SAMKO (tam gdzie robiłem skrzynie) to kazali mi sprawdzić czy hamulec ręczny się nie zakleszczył więc wole się upewnić czy nic nie zrobiłem bo jeszcze mi nie uznają gwarancji
Mercedes: inny Pomógł:3 razy Dołączył: 07 Gru 2009 Posty: 80 Skąd: Warszawa
Wysłany: Nie Lut 07, 2010 13:15
2-gi MB: W140CL/SEC 600
3-ci MB: R129 SL600
Firma owa ma podobno bardzo dobra renome ale... pamiętam jak naprawialem swoją ASB i szukałem dobrego warsztatu. Podjechalem do nich to za naprawe chcieli 7.000 Podobno nic w niej nie działalo i była do kompletnego remontu. Podlamany podjechalem jeszcze w jedno miejsce i co sie okazalo że do wymiany były tylko tarczki no ale jak sie ją zrzucilo to sie porobiło to i owo uszczelniacze itp. na oryginalnych gratach z ASO cena 2.600. To tyle.
Mercedes: inny
Automatyczna
1995 Pomógł:27 razy Dołączył: 07 Sty 2007 Posty: 4779 Skąd: Warszawa
Wysłany: Pon Lut 08, 2010 13:55
Inne auto/a: SL500 1995r
kamamer2000 napisał/a:
SAMKO (tam gdzie robiłem skrzynie)
Miałem kiedyś znajomego który tam pracował. Powiedział mi, że jakbym kiedykolwiek coś chciał to żebym przez niego załatwiał, bo jak wejdę "z ulicy" to ze mnie zedrą. Coś w tym jest jak widać.
kamamer2000 napisał/a:
kazali mi sprawdzić czy hamulec ręczny się nie zakleszczył
To sprawdź to. Nie wiem jak ty, ale ja nigdy nie używam ręcznego (chyba, że przy parkowaniu na sporym pochyleniu), bo rolę ręcznego pełni "P" w skrzyni.
Moim zdaniem jedyną przyczyną nieuwzględnienia gwarancji przez tą firmę mogłaby być sytuacja, gdyby udowodnili, że podczas szybkiej jazdy do przodu wrzuciłeś bieg wsteczny...
_________________ z utęsknieniem wyczekuje wiosny...
Mercedes: inny
Automatyczna
1995 Pomógł:27 razy Dołączył: 07 Sty 2007 Posty: 4779 Skąd: Warszawa
Wysłany: Pon Lut 08, 2010 14:32
Inne auto/a: SL500 1995r
Cytat:
Zupełnie jesteś w błędzie. Ręczny należy zaciągnąć (nadepnąć) przed przelożeniem wajhy w pozycję P.
W jakim celu? Trzeba zaciągnąć ręczny, potem nacisnąć hamulec i dopiero na P? Ja zrzucam na P tylko przy naciśniętym hamulcu. Nie ma potrzeby cudować z taką kosmiczną procedurą.
Co innego, gdy samochód stawiamy na pochylonej nawierzchni na której samochód ma szansę się stoczyć. Wtedy zaciągamy ręczny po to by nie obciążać niepotrzebnie skrzyni.
Kolejnym argumentem za niestosowaniem ręcznego, jest jego częste przymarzanie i brak możliwości odpuszczenia.
_________________ z utęsknieniem wyczekuje wiosny...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Wszelkie prawa zastrzeżone, Forum Mercedes 201-124 www.mb201-124.eu Strona chroniona prawem autorskim. (zgodnie z Ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. o Prawie Autorskim i Prawach Pokrewnych Dz.U. 00.80.904)
Kopiowanie oraz reprodukcja treści, grafik i innej autorskiej zawartości zamieszczonej na Forum Mercedes 201-124 w całości lub w części, bez oficjalnej zgody Administracji jest stanowczo zabronione.
Forum Mercedes 201-124 (w201/w124) to: informacje techniczne, modyfikacje, modernizacje, tuning, naprawy, car-audio, faq, lpg, gps, nawigacje, cb-radio, galerie aut użytkowników, zloty i spoty, opinie, testy, spalanie, filmy, zdjęcia, giełda, rarytasy - za darmo!
z utęsknieniem wyczekuje wiosny... 
Podobno nic w niej nie działalo i była do kompletnego remontu. Podlamany podjechalem jeszcze w jedno miejsce i co sie okazalo że do wymiany były tylko tarczki no ale jak sie ją zrzucilo to sie porobiło to i owo uszczelniacze itp. na oryginalnych gratach z ASO cena 2.600. To tyle.
Coś w tym jest jak widać.
