Witam, kolegów mam problem w 124 z przednia wycieraczka przycina sie lub nie schodzi do konca tak jak by sily jej brakowalo do pracy co trzeba zrobić proszę o dokladną radę i pomoc
2
[w124] Problem z wycieraczką przednią - zacina!?
Rozpoczęty przez matibc9444, gru 18 2014 12:57
32 odpowiedzi w tym temacie
#1
Napisano 18 grudnia 2014 - 12:57
#2
Napisano 18 grudnia 2014 - 13:00
Pierwsze co możesz zrobić to spróbować przeczyścić "tłoczek", bo nie wiem jak to nazwać.
Włączasz wycieraczkę i wyłączasz zapłon w momencie, gdy jest rozciągnięta na maksa ( gdy wskazuje na rogi szyby to jest ten moment ).
Potem osłonę na ramieniu możesz zdjąć i oczom Twoim ukaże się taki "tłoczek", który pracuje razem z wycieraczką. Prawdopodobnie nikt go nigdy nie czyścił.
Włączasz wycieraczkę i wyłączasz zapłon w momencie, gdy jest rozciągnięta na maksa ( gdy wskazuje na rogi szyby to jest ten moment ).
Potem osłonę na ramieniu możesz zdjąć i oczom Twoim ukaże się taki "tłoczek", który pracuje razem z wycieraczką. Prawdopodobnie nikt go nigdy nie czyścił.
#3
Napisano 18 grudnia 2014 - 13:14
To nie tłoczek już smarowalem...
#4
Napisano 18 grudnia 2014 - 15:54
To pewnie zostaje reszta napędu wycieraczki....
#5 Gość_Rafał 1972_
Napisano 18 grudnia 2014 - 18:31
Jeśli słyszysz, że silnik kręci a nie blokuje się to pomóż wycieraczce ręką. Jeśli zaskoczy i pójdzie dalej a potem wraca to może się okazać, że wyłamał się ząb na kole zębatym. W czasie ruchu powrotnego wycieraczki powinno być słyszalne terkotanie. Wymontuj cały mechanizm i ściągnij dekiel silnika. Tam zobaczysz koła zębate. Gdyby wycieraczka w ogóle się nie poruszała przyczyną mogłaby być odkręcona nakrętka. I w tym przypadku musisz ściągnąć cały mechanizm. Może się okazać, że winny jest tylko silnik.
#6
Napisano 18 grudnia 2014 - 18:59
Ja mam podobny problem jak szyba jest mokra to wycieraczka działa bez problemów, natomiast gdy jest sucha to zacina się do czasu zmoczenia szyby lub pomocy ręką.
#7 Gość_Rafał 1972_
Napisano 18 grudnia 2014 - 19:20
Zacznij od wyczyszczenia tłoka o którym pisał wojtek81. Pracuje on w ruchu posuwistym. Trzeba go tylko dobrze wyczyścić i naoliwić. Ja używam do tego oliwy od maszyny do szycia. Jeśli nie pomaga wyciągamy cały mechanizm który składa się z trzech głównych zespołów - ramię wycieraczki, silnik i ruchome sztangi. W silniku sprawdzamy czy całe jest plastikowe koło zębate i metalowy ślimak. Możemy wyczyścić i przesmarować. Sztangi oddzielamy od siebie ściągając je z tych metalowych główek. I znów czyścimy, nakładamy odrobinę smaru i zakładamy. Teraz powinno działać jak po wyjeździe z fabryki. Według mnie najczęściej uszkodzeniu ulega właśnie koło zębate lub ślimak w silniku choć raz widziałem już uszkodzony tłoczek. Tak zardzewiał, że nie wyszedł nawet przy użyciu dużej siły.
Cała operacja zajmuje niecałe dwie godziny a unikamy niepotrzebnego stresu i ewentualnych kosztów.
zipszymek - sucha szyba to większy opór który musi pokonać cały mechanizm.
Cała operacja zajmuje niecałe dwie godziny a unikamy niepotrzebnego stresu i ewentualnych kosztów.
zipszymek - sucha szyba to większy opór który musi pokonać cały mechanizm.
#8
Napisano 19 grudnia 2014 - 14:24
Jesli nadal masz z tym kłopot, warto również sprawdzić czy bezpiecznik odpowiedzialny za silnik wycieraczki nie jest zasniedziały i dobrze przewodzi prąd - błaha sprawa ale u mnie pomogło. Najpierw pracowała leniwie a po przeczyszczeniu od razu dostała kopa.
Pozdr
Pozdr
Użytkownik mass edytował ten post 19 grudnia 2014 - 14:25
#9
Napisano 20 grudnia 2014 - 21:10
Gdzie w w124 są bezpieczniki i ktory odpowiada za wycieraczki ?
#10 Gość_Rafał 1972_
Napisano 20 grudnia 2014 - 21:27
Otwórz maskę. Stojąc przodem do silnika po prawej stronie w rogu "szyba - błotnik" masz czarną skrzynkę z metalowym zaczepem. Zwalniasz zaczep i widzisz bezpieczniki. Na wewnętrznej stronie klapki powinna być kartka z oznaczeniem poszczególnych bezpieczników. Ten od wycieraczek ma nr 2 i 16 Amp. Z niemieckiego Scheibenwischer.
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
[w124] Brak elementu mocującego atrapę gumową połączoną z wycieraczką |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | masap |
|
|
|
[w124]Problem z wycieraczką |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | bubel69 |
|
||
[W201] problem z wycieraczką, zatrzymuje sie w różnych miejscach |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Miecz190 |
|
||
W124 problem z wycieraczką |
Mercedes C, E i CLK | Krzychu03 |
|
||
Problem z wycieraczką i spryskiwaczami |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Cinex93 |
|