No replies to this topic

[marcin9561]

Witam, mam problem z moim W210, występuje on od czasu do czasu ale nie pokoi mnie to, czasami podczas jazdy po prostu nie załącza się turbo ( nie podnosi się zawór sterowania turbo) i zacząłem szukać dlaczego tak może być po żmudnym szukaniu doszedłem do tego że czasami jest po prostu za słabe ciśnienie u układzie ledwo wyczuwalne, poradzili mi abym przekuł szpikulcem wejście do jakiegoś czegoś(nie wiem jak to nazwać) co jest za servo hamulca łączy 2 grube węzyki i w bok odchodzi mały do podciśnienia, faktycznie coś tam przeszkadzało, po przekłuciu było nawet ok lecz teraz znów historia się powtarza, gdzie szukać przyczyny? Z góry dzięki za pomoc