60 replies to this topic

[Jajcarnia]

Witam mądre głowy,

Jakie jest wasze zdanie w sprawie użytkowania opon Dębica presto hp 195/65/15 91V w aucie W124 280E ?
Auto ma prawie 200KM i to faktycznie czuć. Wcześniej miałem BMW E91 z benzyną 150KM i nie ma porównania, Mercedes zrywa asfalt.

Potrzebuje kupić opony na lato, a że budżet średni to i na opony nie mogę wydać więcej jak 800 PLN. Dębica presto HP w konfiguracji jak wyżej mogę kupić już za 650 PLN z tego roku.

Co myślicie ? Udźwigną moc Mercedesa ?

[melfio1]

Nic nie ma za darmo ,jaka cena taka opona ,jeśli jeździsz dziadkowym stylem to ok,ja osobiście wolałbym dobre używki continental ,co by nie gadać 200KM,to trza wychamować,.

[Jajcarnia]

Oczywiście, że trzeba, ale używane odpadają. Różnica w cenie znikoma, a jednak gwarancja jakości jest.
Na tor nie będę jeździł, ale przeloty 140 km/h autostrada i powyżej podczas wyprzedzania jak najbardziej będą.

Edited by Jajcarnia, 30 March 2017 - 19:16.

[myagi]

W "Motorze" nr 13 z 27.03.2017 masz test opon letnich i jest też dębica presto hp rozmiar 205/55/16 więc leć do kiosku bo to najświeższy numer.

[Jajcarnia]

Nie do końca ufam niemieckim stronniczym testom, ale sprawdzę

[JanB]

Nie, no dlaczego 195??? Lepiej wyglądają (i jeżdżą) 205/60R15. Mam uniroyale i moim zdaniem są super. Dobrze trzymają na boki, a w deszczu idą jak po suchym.

[pawel14b3]

Pewnie najlepsze są używane niemieckie opony ze śmietnika. I nawet ma 7 mm bieżnika, ale sprzedający zapomina wpisać że nie w punkcie pomiarowym
Dębica to już dawno nie jest tylko zagraniczny kapitał
Użytkuję kormorana i śmiało mogę napisać że jest bardziej wytrymała niż continental (nowy założony przez producenta samochodu - nie nowy z allegro)
Moje zdanie - lepiej kupić słabszą nową oponą niż lepszej firmy używaną. Sprawdziłem to na blisko kilku milionach kilometrów w różnych autach

Edited by pawel14b3, 30 March 2017 - 20:16.

[wojtek81]

Polecam Dębice, z autopsji. Całkiem spoko opony.

IMHO lepsza nowa Dębica, niż używany Conti Bóg-wie-z-jakiego-auta.
Opony są jak buty.
Używane buty muszą być niewygodne, gdyż ścierają się zgodnie z geometrią nóg i sposobem chodzenia właściciela.
Z oponami jest analogicznie - ścierają się tak, jak wymusza to na nich geometria i zawieszenie.
"Panie, idealna oponka!" ściągnięta z Passata sąsiada założona do Twojego W124 może być trakcyjnym koszmarem.
To też piszę z autopsji.

[myagi]

Według testu "Motoru"
1. Bridgestone Driveguard 1220zł
2. Uniroyal Rainsport 3 884zł
3. Dębica Presto HP 832zł
4. Fulda Eco Control HP 956zł
5. Nokian Line 1156zł
6. Hankook Ventus Prime 3 K125 988zł
7. BF Goodrich g-Grip 964zł
8. Nexen N'blue HD Plus 904zł
9. Toyo Proxes CF2 1052zł
10. Nankang Green/Sport Eco-2+ 896zł

Edited by myagi, 30 March 2017 - 20:45.

[inter32]

Sąsiad dwa tygodnie temu kupił Uniroyal Rainsport i jest zachwycony, ja mam Hankook Ventus Prime i też ok, Debica wypuściła w 2017 jakiś nowy model który ma mieć tylko 66 decybeli i indeks do 300 km/h czyli może nie taka zła jest