46 replies to this topic

[helixwroclaw2005]

sens napisał:

Kwestia gustu... Mi w Mercedesach z tamtych lat o wiele bardziej podobają się światła amerykańskie :grin:
Po wyremontowaniu to będzie piękna maszyna

DaiMlerek na pewno wie, że bez problemu można wymienić te lampy na takie same w wersji europejskiej, chcąc zostać przy oryginalnym wyglądzie.
Ten musi się wyróżniać.

[sens]

Tutaj jest więcej napisane na temat przystosowania auta z za wielkiej wody
http://www.motofakty...uropejskie.html

Swoja drogą to u nas jes nieźle poj.... prawo . Bo kogo obchodzi w jaką strone mam wydech, albo, ze mam czerwone kierunki z tyłu.
W USA miliony samochodów tak mają i nikt nie robi smutów...

Jedyne co ewentualnie ma jakies sens to wymiana przednich swiateł na europejskie, bo te z USA faktycznie moga troche oślepiać. :cool:

[helixwroclaw2005]

sens przeczytałem ten Twój link i z jednym się nie mogę zgodzić. Autor tego artykułu pisze o symetrii świateł. Moim zdaniem w prostych słowach to:
amerykańskie światła świecą całą powierzchnią, bez widocznej linii odcięcia cienia dla świateł mijania.
W 1990 roku kupiłem VOLVO 740 2,4TD z ASB w wersji na Kanadę. Wystarczyło mi wymienić lampy na Europę. Poza tym w tym modelu były po dwie lampy z każdej strony, plus takie długie pod nimi postojowe (cały czas się paliły). Auto z przodu prezentowało się super (pomimo, że mogłem zamienić na duże reflektory) ale po zmianie to już nie byłoby to samo. Pozdrawiam

[szafa]

wracamy do tematu watku

[MŁYNEK]

Aby rozwiać wszystkie wątpliwości i błędne opisy co do reflektorów:

- Europejskie to takie które świecą na "prawo"
- Uk i inne kraje w których śmiga się pod prąd - reflektory świecą tak samo jak nasze, tylko że "na lewo"
- USA świecą wszędzie tak samo i na prawo i na lewo.

Co do rarytasów z USA ;-)

Może i są, ale złapie Cię byle jaki policjant i dowód myt ;-)

[pawel14b3]

Moim skromnym zdaniem lampy są autko wygląda jak mercedes ale nie wprawione oko nie rozpozna jaki to jest mercedes jeszcze te zderzaki wygląda jak "tygrys królewski" mega moc.Na pewno w aso można dokupić same szkła na Europę

[DaiMlerek]

sory za milczenie ale właśnie mnie dopadła grypa i nie mołem nawet patrzeć na ekran

nie musicie się martwić o lampy, proszę mi wierzyć że gdy świecą razem z pozycyjnymi w kierunkach jest niesamowity
ale o tym na końcu

teraz coś z innej beczki


wg.poprzedniego właściciela zatarł się wałek rozrządu,ale ja wolałem wyjąć cały sinik i dokładnie go prześwietlić, okazało się że faktycznie nie było smarowania na prawy wałek a to dlatego że popękały ucwyty rurki smarującej no i jesze jedno wszystkie części czyli głowicę i uszczelki dostałem od poprzedniego właściciela

przepraszam za jakość zdjęć ale robiłem telefonem i nie przypuszczałem że będę się mógł tym chwalić
i oto trochę hard coru :coto:


obiecuję że następne foty będą przyjemniejsze dla oka :roll:

[AMG]

szczerze powiem.. ze w W126(tzn coupe czy sedan) z wersje USA, reflektory sa slaby. U nas w USA nazekamy ze sa nie dobre, brzydkie i jeszcze ze sa robione z PLASTIKU :roll: Ja w moim 560SEL zalozylem werjse EU i powiem ci jest DUZA roznica w nocy. Moze jest to "rarytas" w Polsce miec auto z USA... ale wtym przypadku rarytas to nie znaczy ze sa lepsze.

Co do opcji... wszystko co jest na zdjeciu bylo w standardzie. Fakt ze wiecej ma opcji niz z EU, ale za to sa slabsze motory z wersje USA i jak auto pochodzi z California to masz jeszcze podwojna katalizator :roll: Jak sie nie myle.. wersje USA 5.0 M117 gdzies mialo okolo 185KM... a w EU masz 3.0 M103 z 188KM.

[DaiMlerek]

muszę Cię kolego zmartwić ale te reflektory są ze szkła,
i tak dla wyjaśnienia nie oślepiają a mnie się zje...cie podobają i zawsze chciałem takie mieć



ale dobrze że zacząłeś ciekawy temat
a o nim zapomniałem
na kombiinstrumencie jest kontrolka -O2 sensor- ale ktoś to powycinał
nie masz do tego schematu

[jjanicki]

AMG napisał:

reflektory sa slaby

AMG napisał:

slabsze motory z wersje USA

AMG napisał:

jak auto pochodzi z California to masz jeszcze podwojna katalizator

Ile Ty już w tych stanach siedzisz, że polska języka zapomniałeś Sorki, ale to wygląda jak tłumaczone jakimś translatorem... :grin:

Generalnie zgadzam sie z tym co piszesz; osobiście widziałem na parkingach pod marketami rzędy aut z mlecznymi już ze starości kloszami reflektorów, najwyraźniej wykonanymi z plastiku, jednak MB to raczej nie dotyczyło.
Kalifornia ma specjalne wymogi środowiskowo-ekologiczne, to i wyposażenie silników MB na ten stan jest inne.
A jeśli chodzi o pojemności i moce - nie chodzi w stanach (a przynajmniej przez wiele lat nie chodziło) o wyżyłowanie silniczka jak w japończykach, tylko o jego pojemność, z której wynika moment obrotowy, co ma znaczenie przy współpracy z automatycznymi skrzyniami, które stanowią w USA przytłaczająca większość (i nic nie wskazuje na to, by to się zmieniło). Obecnie przy drogim paliwie coraz więcej Amerykanów zaczyna być "proekologicznych", ale to raczej tylko ze względów ekonomicznych, może niektórzy - snobistycznych, bo kupują Priusy. :grin: