41 replies to this topic

[Saharek]

Witam!
Potrzebuję pomocy przy demontażu (i montażu zaraz potem) kierownicy. Mam standardową E-class. Zakładam Sportline kompletną z poduchą, tasiemką. Zacząć pewnie trzeba od śrub od poduchy od strony zegarów a potem?? Potrzebne jakieś specjalne narzędzia czy ogarnę w "standardowym" przydomowym garażu??

[jackie01]

Saharek, jak wykrecisz poduche od strony zegarow i ja wyjmiesz i odłączysz to zostanie ci do odkrecenia sruba mocujaca kiere do kolumny. Imbus 10 najlepiej ampulowy tak aby nie obrobil sruby. Mocne lapy i odkrecasz Sruby sa na kleju wkrecane i czasami sa trudnosci z ich odkreceniem.

[dolo]

No i słyszałem aby odkręcić akumulator,niby jakiś błąd poduchy może wystąpić.
Napewno nie zaszkodzi.

[bobak40]

A jak już odkręcisz to na przemian rękami napier....j z prawej i lewej strony kiery mocno bo inaczej ci nie zejdzie.

[miqolaj]

a ja mam pytanie...
czy kierownica sportline z konca 92roku (przejsciowy lift) pasuje do E-klass z 95roku?

[jackie01]

miqolaj, jezeli masz poduszke itd to mocowanie do kolumny kieorwniczej jest takie samo. Mowa o 124 mniemam

[gowaa]

Saharek, zapodaj jakieś fotki po operacji jestem ciekaw jak to wygląda, Charlie9, znalazł następną i aż mnie korci

[Saharek]

gowaa lepiej poszperaj po galeriach kto posiada kierę sportline'a bo ja nad małą renowacją jeszcze pomyślę skoro mam ją zdjętą.

[gowaa]

Saharek, wiem, że mają, chciałem tę z allegro zobaczyć ta druga w podobnym stanie jest tak na oko. Zaczekam na Twoje foto

[miqolaj]

jackie01, tak mowa o 124, i obie kierownice maja poduszki.
przyznam sie ze probowalem je wymienic jednak napotalem problem mianowice... po odkreceniu i zdjeciu kierownicy byly roznice w plasiku. ja jedenj zostal na nabie a w drugiej z kierownica, mialem malo czasu i byla 2 w nocy nie nie chcialem nic psuc, zdejmuje sie te plastiki? (okragle z okradlymi stykami...)