2 odpowiedzi w tym temacie

[mesio94]

Witam moj problem polega na tym, ze na rozgrzanym silniku gdy dojezdzam np do skrzyzowania z stopem dojezdzam chamuje wciskam sprzeglo by wybic bieg obroty trzymaja sie na wysokosci 1500 obrotow spadaja dopiero po puszczeniu sprzegla i po chwili spadaja a czasem musze przegazowac bo inaczej nie spadaja gdy wyjechal od mechanika zostal zalozony kawalek weza ogrodowego na ciegno gazu pomiedzy przepustnica a czujnikiem polozenia zerowego i nawet dzialalo a ze nie chce dziadowac wymienilem ten czujnik i nadal sa problemy co to moze byc???? Z gory dzieki.

Użytkownik mesio94 edytował ten post 18 maja 2014 - 20:57

[Mastur]

Może to być źle ustawiony albo wytarty potencjometr.

[Piotrek 190E]

Kolego mesio94 najpierw naucz się ortografii , bo te błędy co robisz są bardzo rażące . Możesz przybliżyć temat z tym wężem bo nie bardzo rozumiem o co chodzi .
Co do zawieszania obrotów , to masz w sumie 2 opcje jedna to zacinający się nastawnik a druga to tak jak już kolega wyżej mówił potencjometr .
Zawór powietrza dodatkowego wyjmij i wymocz w ropie , same króćce zanurz . Co do potencjometra to na odpalonym silniku sprawdź napięcie między pinem środkowym a górnym ma być 0,7 +/- 0,1v
( bieg jałowy 750 obr) Możesz też go sprawdzić pod kątem trzasków , dzięki temu dowiesz się czy masz przetarte ścieżki bez jego demontażu .

Użytkownik Piotrek 190E edytował ten post 20 maja 2014 - 19:39