63 odpowiedzi w tym temacie

[Borat]

EssiRS napisał:

RobE124, to miało być przede wszystkim wzmocnienie konstrukcji drzwi

no to jeśli tak to chybiłeś z ułożeniem płaskownika lepiej by było jakbyś przeciągnąl to pod kątem od najwyzszego punktu tego otworu do punktu w ktorym zamocowales na dole. Choc jakos nie widzie potrzeby wzmacniania drzwi, bo w koncu jakie naprezenia ta blacha przenosi? Krępowana blacha ma naprawde dużą wytrzymałość... Jesli chodzi o usuniecie wibracji to ten plaskownik pomogl, bo połączył dwa "swobodne" końce blachy...

[Charlie9]

Essi Tak patrze soebie na te drzwi i jakos nie bardzo przyjmuje, ze "nie dalo" sie podejsc wyzynarka - no ale skoro probowales, to wierze na slowo.

A maskowniczki to grupa VW? Szkoda, ze takie do W201 nie podejda.

[EssiRS]

Borat napisał:

Jesli chodzi o usuniecie wibracji to ten plaskownik pomogl, bo połączył dwa "swobodne" końce blachy...

Właśnie o to chodziło To w 100% wystarczy.

Charlie9, jest tam wewnątrz kilka takich dziwnych wzmocnień, które jest tak grube i twarde, że ostrze wyrzynarki nie daje mu rady. Jest to taki drobiazg, który zupełnie nie wpływa na jakość odsłuchu.

Maskownice są z grupy VW. Kolorystycznie będą pasować bardzo dobrze, natomiast nie mają mocowań od zewnątrz, tak więc nie do każdej zabudowy się będą nadawać. Czemu twierdzisz, że do W201 nie podejdą?

Dodano:

Przypomniało mi się jeszcze dlaczego nie da się wyciąć idealnie równego koła w drzwiach. Chodzi tutaj o mocowanie ogranicznika drzwi. Gdybym wyciął idealny okrąg naruszył bym te mocowanie i wtedy to dopiero narobiłbym sobie problemów. Tak otwór jest tak by na styk mieścił się ten konkretny model głośnika i wszystko jest w porządku

[luki79]

EssiRS napisał:

nie da się wyciąć idealnie równego koła w drzwiach. Chodzi tutaj o mocowanie ogranicznika drzwi. Gdybym wyciął idealny okrąg naruszył bym te mocowanie

dokładnie tak. Też przerabiałem ten problem. I również nie użyłem do wycinania wyrzynarki.

RobE124 napisał:

Szafa, Koledzy lepią smoła drzwi dla wygłuszenia i niech tak będzie. Wiesz dobrze że maty twarde nie zdają egzaminu po mroźnej zimie Pękają, kruszą się itd...

klimat nam sie ociepla, także nawet twój diesel bez grzania świec będzie w lutym odpalał, a co dopiero maty się kruszyły!
A serio mówiąc, może i zima nie była zbyt ostra, ale nie zauważyłem żadnej różnicy w dźwięku przed i po niej. Czyli może sie i kruszą, ale jakoś ja tego nie wyczułem, dobrze że ty z doświadczenia o tym wiesz.

[Rob]

luki79 napisał:

Czyli może sie i kruszą, ale jakoś ja tego nie wyczułem, dobrze że ty z doświadczenia o tym wiesz.

Doświadczenie jest bezcenne

[szafa]

z mojego doswiadczenia wiem ze maty app krusza sie tylko gdy podczas klejenia zostana nadmiernie znieksztalcone/rosciagniete... mialem okazje ogladac swoja tylna polke podczas wymontowywania z niej glosnikow okolo 2 lata po montazu i wygluszaniu

[Biały]

mam pytanie:

czy otwory w drzwiach można wyciąć migomatem??

[EssiRS]

Bialy, a chcesz żeby cały samochód stanął ci w płomieniach? Ja to uważam ze trzeba omijać szerokim łukiem połączenie ognia i łatwopalnego wnętrza samochodu.

[Borat]

Bialy napisał:

czy otwory w drzwiach można wyciąć migomatem??

a moze zaaplikowac jakis maly ladunek i zdetonowac?! ;-) http://mb201-124.eu/...tyle_emoticons/default/smiech2.gif
Bialy, wytnij to szlifierka katowa, to jest chyba najbezpieczniejszy sposob. Pamietaj tylko zeby szyba byla podniesiona i staraj sie wylozyc wszytko jakimis plachatami... jak opilki poleca na szybe to sie pieknie porysuje jak pare razy opuscisz

[szafa]

Bialy napisał:

wyciąć migomatem

coz, przy odpowiednim zabezpieczeniu okolic ciecia przed zapaleniem tapicerki, przewodow itp. napewno ciecie poszloby sprawniej... tylko czy oby na pewno migomat do tego sluzy :roll: