6 odpowiedzi w tym temacie

[tato81]

Koledzy czy kierownice zaprezentowane na zdjęciu to te same kierownice? Wiem że jedn to airbag a druga nie. Chodzi mi dokładnie o to czy do kierownicy nr 1 będzie pasowała zaślepka kierownicy od AIR BAG? Zawsze podobała mi się kierownica nr 2. Da się to zamontować na kierownicy nr 1? Czy te środki są wymienne/zamienne.

[tato81]

Nikt nic nie wie w temacie? Kierownice pochodzą od modelu W201 190. Chodzi mi tylko o to czy do kierownicy nr 1 podejdzie zaślepka airbagu z kierownicy nr 1.

[jareo]

Nie podejdzie, inna konstrukcja kierownicy; spróbuj przełożyć kierownicę z poduchą, wielo wpust ma ten sam, być może spód będzie się różnił, ale zawsze można podciąć, zeszlifować.

[majsterus]

Nic się nie szlifuje, tylko przekłada pierścienie ślizgowe do kierownicy z srs - jeżeli była na taśmie.
Sam konstrukcja kierownic jest różna i nic nie jest zamienne. Poza tym średnica tej bez poduszki to chyba 410mm, a tez z poduszką to 390mm.

[tato81]

No to się podłamałem. To chyba nie mam co kombinować tylko od razu szukać kompletnej kierownicy AIRBAG najlepiej od razu do modelu W201

[jareo]

Nie tylko z w201; w124, w210 te przekładałem, ale może i inne modele też to samo.

[tobia]

Witam
Chciałbym nawiązać do tematu kierownic i zadać pytanie dotyczące zamienności kierownicy z poduszką i z zaślepką.
Mam samochód w124 sedan z kierownicą Sportline z modelu 129 ( mała przerwa między ramionami dolnymi). Kierownica jest zniszczona i chciałem kupić używaną kierownicę w dobrym stanie. Zdecydowanie większy wybór i ładniejsze są kierownice z poduszką. I tutaj moje pytanie - czy da się bez piłowania, cięcia, wiercenia itp. przełożyć środek (ślizgi do sygnału+konstrukcję zaślepki) do kierownicy która ma zamontowany środek pod poduszkę powietrzną ? Czy ktoś to z Was już przerabiał ? Dziękuję za informacje.