17 odpowiedzi w tym temacie

[wilq1902]

Ostatni weekend, również upłynął po znakiem MB. Wymieniłem pióra wycieraczek przednich lamp na nowe oraz zająłem się sterowaniem fotela kierowcy, który nie działał w jednej płaszczyźnie. Wydawać by się mogło, że czyszczenie styków pomoże, ale jednak nie do końca. Okazało się, że przełącznik jest uszkodzony przez kogoś, kto w nim wcześniej grzebał. Złamany jest plastikowy bolec łączący styki z przyciskiem... I tym o to sposobem zostałem z fotelem w jednym miejscu...

W związku z tym, gdyby ktoś miał lewy przełącznik sterujący fotelem albo prawy, uszkodzony, ale plastiki całe to chętnie kupię. Płacę jak za prezydenta!

[wilq1902]

Kolejna rzeczą jaka wymagała sprawdzenia to zbieżność kół. Samochód sam jechał w prawą stronę. Sprawdzenie i ustawienie zbieżności kół przednich to potwierdziło. Wszystko było rozregulowane, łącznie z kątami pochylenia koła. na szczęście z tył jest dobrze.



A na koniec coś dla kierowcy, czyli oryginalny breloczek Mercedes Benz. Mały gadżet, a cieszy

[spokoemil]

Auto wyposażone niczym królewski dyliżans! Piękne, na prawdę godne pozazdroszczenia Oczywiście w pozytywnym tego słowa znaczeniu. Podeślij mi na PW zdjęcie, i opis czego dokładnie potrzebujesz do tego manipulatora fotela. Coś powinienem znaleźć

[wilq1902]

Dzięki, próbowałem Ci wysłać wiadomość, ale nie możesz jej otrzymać

[wilq1902]

Czas odświeżyć trochę temat, ponieważ właśnie mija rok od momentu zakupu MB w Niemczech. Przejechałem równo 20 tysięcy kilometrów, a podczas tej jazdy spotkało mnie wiele miłych i niemiłych niespodzianek, między innymi urwana półoś napędowa.. 250D przejechałem 30 tysięcy kilometrów i wymieniłem tylko 3 razy olej wraz z filtrami... Jednak benzynowe silniki mogą być zawodne, chociaż uważam, że większość rzeczy, które mi się przydarzyły były związane z zaniedbaniami ze strony poprzednich właścicieli. W każdym razie lista rzeczy zrobionych:
- nowe wycieraczki reflektorów BOSCH
- nowa kopułka, świece, kable zapłonowe, palec BEHR
- regulator napięcia alternatora BOSCH
- dwukrotna wymiana oleju wraz z kompletem filtrów MANN
- nowy akumulator BOSCH
- nowe opony lato i zima
- nowe klocki i tarcze przód ATE
- tylne klocki hamulcowe ATE
- uszczelniacz wału korbowego tylny
- uszczelniacz mostu
- półosie napędowe
- regulacja wtrysku wraz z wymianą EHA na nowy oraz nową sondą lambda
- nowy oryginalny bat anteny elektrycznej
- wymiana wszystkich elementów gumowych przedniego zawieszenia wraz z sworzniami Lemforder
- wymiana poduszek amortyzatorów przednich
- nowe osłony oraz odboje amortyzatorów

Na pewno o czymś jeszcze zapomniałem... Pocieszające jest to, że prawie wszystkie z tych części, które zostały wymienione były oryginalne Mercedesa. Kropką nad i była słabo wydajna klimatyzacja podczas pierwszych upałów w maju. Okazało się, że z ponad 1 kilograma czynnika zostało tylko 400 gram. Coś tam chłodziło, ale nie do końca. Jak się okazało rozszczelniła się chłodnica klimatyzacji, więc trzeba było wymienić na nową wraz z osuszaczem powietrza. Oczywiście wybór padł na części firmy Behr. Po ponownym uzupełnieniu czynnika, chłodzi aż miło. Z kratki leci powietrze o temperaturze około 6/7 stopni Celsjusza. Na szczęście układ jest przystosowany do czynnika R134a więc nie ma problemu z serwisem. Poniżej kilka zdjęć, ostatnie oczywiście ze stacji, gdzie dosyć często jeżdżę Spalanie na poziome 10 litrów benzyny.

[wilq1902]

Dzień dobry wszystkim,

samochód jest do sprzedania. Zainteresowanych zapraszam na priv.

Pozdro!

[Zegar124]

co za czasy ... ostatnio ludzie masowo pozbywają się swoich W124 Z chęcią bym go przygarnął, ale jak większość sam nie wiem czy nie będę zmuszony niebawem swojego za pół darmo oddać ...

[wilq1902]

Auto mocno doinwestowane i zadbane, przetrwa nie jedne czasy