17 odpowiedzi w tym temacie

[dzinks3]

Witam. Nie polecam montowania dodatkowych nadkoli a już napewno montowanych za pomocą wkrętów do wywierconych wcześniej otworów. Jak wiadomo MB 124 i 201 są bardzo dobrze zabezpieczone przed korozją. Już o tym pomyśleli inżynierowie ze Stuttgartu. To co jest spełnia swoje zadanie. A rdza najpierw zaatakuje otwory po wierceniu. A już najgorszą rzeczą będzie jak opiłki dostaną się do progów czy między blachy. Najpóżniej za dwa lata będą tam duże dziury. Lepiej ograniczyć się do zakonserwowania progów , wnętrz drzwi i bagażnika, maski w okolicach lamp oraz zaprawek na lakierze i podwoziu.

[Radhezz]

dzinks3, różni ludzie mają różne zdanie w tym temacie, bo na wielu forach już widziałem dyskusje w stylu "za i przeciw - nadkola", i zdania czy to dobre, czy złe rozwiązanie się tam ciągną po 20-30 stron w temacie ;-)
Ja jestem dalej zdania, że poprawnie zamontowane, dobrze spasowane nadkola spełniają funkcję ochronną, bo ojciec jeździł wiele lat z nadkolami, i teraz ja jeżdżę i też nie narzekam. To tyle z mojej strony w tym temacie
Oczywiście szanuję Twoje zdanie i przekonania, więc nie odbieraj tego jako ataku na siebie - po prostu wyraziłem swoją kontropinię

[MICHAL200]

Ja pamietam jak mialem 124 rocznik '86 i zadnych dodatkowych bajerow nie bylo i bylo ok w 190 tez ;-)

[deecember]

nadkola interesują mnie bardziej ze względu na wyciszenie trochę auta..

[Radhezz]

deecember, po czym Ty jeździsz, jak chcesz sobie nadkolami auto wyciszyć? Bo rozumiem, że po jakimś żwirku który tłucze w gołą blachę... Tyle, że to dalej będzie tłukło, tylko że w plastik...
Skąd w ogóle pomysł, że nadkola się zakłada dla wyciszenia auta? :-P

[deecember]

yyyyy..pomysł..tak jakoś wyszło

[delko]

Witam ja zamontowałem sobie nadkola z tyłu i z przodu za pomocą takiego urządzenia http://www.firmy.net...olkow,SRZ6.html mam dostęp do takiego sprzętu w pracy
Jeżeli macie gdzieś w pobliżu firmę zajmującą się produkcją rozdzielnic elektrycznych i mają tam dział ślusarni to na 99% mają taki sprzęcik nie trzeba nic wiercić wystarczy oszlifować mały punkcik do gołej blach a następnie strzelić kołeczka ja zastosowałem kołeczki z kwasóweczki i zabezpieczyłem te miejsce przed korozją dobrą konserwacją

Użytkownik delko edytował ten post 01 listopada 2013 - 09:58

[bobano]

Witam. Koledzy w tylnych nadkolach są takie małe otwory na "okrągłe gumki" czy tam jak kto woli zaślepki. Moje już są delikatnie sparciałe i chciałem je wymienić. Czy ktoś wie jaka musi być średnica tych zaślepek? I gdzie można je dostać? Dzięki za pomoc.