54 odpowiedzi w tym temacie

[Malysz86]

Panie i panowie niniejszym oznajmiam iż nareszcie, po wielu poszukiwaniach, podróżach dalekich i bliskich znalazłem Mercedesa, jest to pierwszy Mercedes w rodzinie, ale już wiem, że nie będzie ostatni

Oto on Green Hornet czyli bardziej po naszemu Zielony Szerszeń.

W201, 1.8, 109KM, z rocznika 1990 z 250k udokumentowanego przebiegu i w kolorze Malachitowej Zieleni.

Tu jeszcze u właściciela, który miał go ponad 15 lat:



W drodze do nowego domu



Już na miejscu teraz pierwsze nocowanie na zaprzyjaźnionym parkingu



Pierwszy poranek i pierwsze zaskoczenia jak bardzo w nocy spadła temperatura i jak szybko w środku robi się przyjemnie ciepło. W drodze do pracy byłem zachwycony tym że ponad 30letnie auto tak fajnie się zbiera.



A po pracy spotkanie z równolatkiem z Bawarskiej fabryki



Na zakończenie fotka świeżynka, Green Hornet zszedł do podziemia :



Co do przyszłości, zamierzam go odrobinę zglebić, może wlecą większe felgi, póki co ogarniam co trzeba by nie tylko fajnie wyglądał, ale też działał bez zarzutu.
Zdjęć też będzie przybywać w miarę postępu prac lub ewentualnych modyfikacji.

[andrzejrz]

Super.W Niemczech kupiłeś?

[Malysz86]

Tak, tak, zresztą mieszkam tutaj już jakiś czas, no i mogę całkiem serio powiedzieć, że Niemiec płakał jak sprzedawał cały czas powtarzał, że należał do jego ojca i to ich pierwszy Mercedes w rodzinie. Na co ja odparłem, że teraz w mojej rodzinie też jest to pierwszy Mercedes.

[Kristoff]

Tablice z Freiburga, piękne miasto i nie wiem czy nie moje ulubione w DE. Z tego też powodu wyrobiłem sobie kolekcjonerskie tablice gł.na zloty FR-W 201 H ) tłoczone Ori niemiecka czcionka z TÜV i naklejką landu, wiele osób łapie się na to,zwłaszcza że nie mam na szybie już tej paskudnej srebrnej naklejki hologramu. Też mam 1.8 tylko w kolorze DB 929 nautikblau. Ile trzeba dać teraz w DE za taki egzemplarz jak Twój?

Użytkownik Kristoff edytował ten post 11 lutego 2023 - 19:58

[Vinnie]

Bardzo przyjemnie z zewnątrz wygląda Tak przyjemnie, że zrobiłeś mi smaka i poszedłem się przejechać swoim zielonym kiciusiem Ot, taka jazda dla przyjemności (ekolodzy by mnie pewnie zabili ). Radości i bezawaryjności!

[Malysz86]

Kristoff, Dokładnie Freiburga okolice, mojego Green Horneta wyrwałem w okolicy Offenburga 😜 w samym Freiburgu oglądałem białe w201 za 2590€ ale było strasznie dużo do zrobienia i odpuściłem. Jeśli chodzi ceny to niestety ceny 190tek szybują, często totalnie bez powodu bo np auto trzyma się tylko na lakierze, albo rdza się kończy w połowie słupków, a w kilku autach, które oglądałem sam osobiście PALCEM zrobiłem dziurę w progu .
Za fajny egzemplarz bez rdzy, ale jednak wymagający trochę pracy trzeba liczyć od 4000-4500€ w górę. W mojej okolicy cenę zawyża bliskość Szwajcarii gdzie pracuje wielu Niemców i Francji skąd przyjeżdżają miłośnicy żab i ślimaków, to sztucznie podbija ceny. Do tego wiele aut mają przysłowiowe niemieckie dziadki, trzymają z sentymentem, a wystawiają za namową wnuczków, którzy podbijają ceny na portalach z ogłoszeniami i tak się to kręci..

Vinnie no też tak myślę oczywiście jest trochę do poprawek ale jak na 33letnie auto Szerszeń trzyma się całkiem nieźle i nie mogę narzekać jazdę bez celu, dla samej przyjemności z jazdy, moja znajoma nazywa szafirowaniem polecam ją na IG miłośniczka motoryzacji głównie z Monachium, czyli od konkurencji, ale w tych szalonych czasach wpychania nam na siłę elektryków my miłośnicy klasyków musimy trzymać się razem jakby co jej profil z IG mogę podesłać na priv warto zajrzeć bo galerię samochodowa ma kozacką!


Jeśli chodzi o moje plany najbliższe, to chce zlokalizować i usunąć dziwne dźwięki o których pisze w jednym z tematów w dziale "Mechanika, technika itd"

A jako, że nie rejestrowałem Szerszenia jako oldtimera to możliwe, że wleca niższe amory od TA i sprężyny H&R. Do tego napaliłem się na felgi i bardzo podobają mi się Mercedesowskie felgi Yilduz 7,5x16" ET42. Myślicie, że podejdą i nie będzie nic obcierać, jaką opona by tam musiała być na feldze żeby wszystko grało? Nie chcę ładować 17 cali bo jednak profil opony musiałby być niski, a jednak komfort jazdy lub samo podjeżdżanie pod krawężnik na 16 jest wg mnie lepsze.

Użytkownik Malysz86 edytował ten post 12 lutego 2023 - 02:55

[Kristoff]

Podobnie jest w PL z cenami w124, był kilkuletni okres szybowania cen, ale ten lot już się skończył. Absurd cen i brak ich zasadności to temat rzeka. W Koszalinie np. jest taki ,,ekskluzywny,,komis Auto Galeria, wystawili tam w124 chyba 200E lub 230E niby z małym przebiegiem za 48.000zł, minęły 2 lata nie sprzedał się, nastała inflacja a skoro już tak to zmienili cenę na 58.000 zł, dalej stoi...bez zainteresowania. Rejon Schwarzwaldu rzeczywiście podbija ceny aut tak jak piszesz. Wklej zdjęcia wnętrza auta. Ja dałbym gullideckel 15' z szerszym rantem i może go obniżył tak jak chcesz. Obecne 8 loch które masz zakładali opcjonalnie do roczników 92 - 93 z tego co wiem.
Poniżej link do do jednego ze zlotów ubiegłorocznych. W 0:44sek. moja w201

https://youtu.be/ihhQrptlQAA

Użytkownik Kristoff edytował ten post 12 lutego 2023 - 11:54

[Malysz86]

Kristoff, ostatnio jest szał na oldtimery i youngtimery, a temat sprzedawców to temat rzeka, jako stary fan VW GARBUSÓW mogę opowiedzieć jak to chciałem od gościa, który pod Bydgoszczą ma chyba dwa place starych vw wszystkie na sprzedaż kupić garba, ale jak pytasz o cenę to "łoooo paaaniee" za samą kastę bez wnętrza i silnika kilka lat wstecz chcial 17tys... "bo to rzadki model i rocznik" (taaaa sam znam z 8 właścicieli takich roczników i modeli) koleś cały czas myśli, że z Niemiec przyjedzie kolekcjoner i wywali 10k Euro za trupa do remontu z lat 80tych... Żenada jednym słowem.

A wracając do Szerszenia, znalazłem fajny zestaw gwintowanego zawieszenia od TA Technix to jest dobra firma?

[Kristoff]

TA Technix zakładało kilku kolegów w forum,i z tego co pamiętam wszystko było OK.Dobrze byłoby jednak żeby na temat wypowiedzieli się sami użytkownicy.Wiem jednak że będzie sztywno i twardo. Dobry będzie na ekspresówki u autobahny, do codziennej jazdy to kwestia to co lubi.Js akurat jestem zwolennikiem tradycyjnej i oryginalnej zawiechy.

Użytkownik Kristoff edytował ten post 13 lutego 2023 - 04:42

[Lukasz1990Orange]

Malysz86, ta technix tak jest ok - srednia półka , ale nie ma sie czego czepic. Moj w201 ma -45mm na zoltych amorach i czerwonych sprezynach. Jest nisko (kazdy sie smieje, ze dziwne uczucie, ze dach od gory mozna swobodnie ogladac). Z jazda trzeba juz byc ostroznym. Zwalniac na kazdym progu zwalniajacym, obserwowac droge wypatrujac i omijajac dziury. Ale ogolnie jest znosnie.

Brat ma vw golfa mk2 na gwincie. Skrecony na maxa + do tego poliuretanowe (twardsze) podkladki/odbojniki. Dla mnie gwint jest dla mega fanow tego rozwiazania. Szczegolbie jak autem jezdzisz codziennie. Kazde nierownosci przechodzą mocno na "budę". No i tu dopiero trzeba uwazac z jazda (o panowie). No ale wygląda zabojczo to fakt.

Co kto lubi - wszystko jest dla ludzi

Użytkownik Lukasz1990Orange edytował ten post 13 lutego 2023 - 22:04