Brak odpowiedzi do tego tematu

[DlugiD]

Witam na początku stycznia nabyłem w124 3,2 coupe. Kupiony nie odpalony po wstawieniu do garażu przeczyszczeniu bezpieczników wymiana jednego auto odpaliło, później drugi raz i już więcej nie odpalił, w aucie zostało zrobione:
- wymiana instalacji
- wymiana srebrnego przekaźnika
- wymiana komp. sterującego na inny o takich samych nr
- wymiana czujnika położenia wału
- sprawdzenie czujnika wałka rozrządu
- sprawdzenie świec
- sprawdzenie bezpieczników
- sprawdzenie cewek (jedna brak oporu)
- auto nie ma iskry (do cewek dochodzi napięcie aku)

wykonywałem wszystko według auto daty i jedyna rzecz co sie nie zgadza to opor pierwotny silnika ma 0,8 a powinien mieć min 0,9 ohm
jutro wymienię uszkodzona cewkę, czy ktoś ma pomysł co jeszcze może być ? Posiada ktoś może schemat instalacji od tego sterownika?
w auto dacie jest ale chciałem się upewnić, ze wszystko jest dobrze podłączone, dzięki za pomoc pozdrawiam

Użytkownik DlugiD edytował ten post 16 lutego 2026 - 20:42