4 odpowiedzi w tym temacie

[mauro]

Witam serdecznie.


dokonano wymiany rolki napinacza paska wieloklinowego(pompa wsp., alternator, pompa wody). przejechałem ok 200 km i spadł pasek...

po czym okazało się że pękły 3 mocowania pompy wspomagania... co o tym sądzicie... gdzie został popełniony błąd??


silnik 250 diesel 66 kw


pozdr

[Rybaczenkow]

Ja kiedyś spawałęm i ucha od pompy i część bloku silnika do której pompa jest przykręcona a trzyma do dzisiaj...

[malyjunak]

Podstawa to wkręcenie śrub od pompy na pastę ewentualnie farbę. Jedyna przyczyną pękania uchwytów są właśnie odkręcające się śruby. W starym mb wymieniłem 2 pompy :evil:

[mauro]

pompa nie była nigdy odkręcana!!! czy może to być spowodowane złą wymianą napinacza, kiwadełka itp??

[mauro]

roxa napisał:

Wiesz, może kiedyś było coś majstrowane/odkrecane od obudowy/mixera filtra powietrza. Śruby nie są wkrecane bezpośrednio w blok silnika, tylko w aluminiowe odlewy, które są również trzymaczem dla obudowy filtra

ok. a czy do wymiany świec żarowych trzeba luzować mocowanie obudowy filtra???