53 odpowiedzi w tym temacie

[XM]

cineq napisał:

większość z nas dla wyglądu dużo poświęci

Jak dla mnie jest to poświecenie zawieszenia. Niby od drgań to są amortyzatory i sprężyny, ale jest też przecież masa nieresorowana - dla niej zbawieniem jest wyłącznie tłumienie opony. Niższy profil, to zawieszenie mocniej dostaje. Jak ktoś jeździ więcej jak do kościoła, to pewnie woli żeby nie wysiadać po trasie z obolałym tyłkiem i żeby jeździć jak najdalej bez serwisu. Wybacz, ale jestem wrogiem "poprawiania" fabryki dla "lepszego" wyglądu - z fotela kierowcy nie widzę jakie mam felgi :P .

cineq napisał:

(...) zimówki same w sobie są z twardej mieszanki

odwrotnie.

[tkamicki5]

dobrze mówisz,mi zależy na komforcie ale też czego sie nie zrobi żeby choć troche lepiej samochód wyglądał i myśle że opony 205/60 nie bedą aż tak marnowały zawieszenie i będzie dość dobrze sie jeechało na feldze 16

[kristransmed]

Jeżeli tylko nie będą obcierać na zakrętach to wszystko OK-przy standardowym zawieszeniu powinno być dobrze.Pamiętajmy jednak,że taka zmiana wiąże się też z błędnymi wskazaniami prędkościomierza i tak: Jeśli zmieniamy szerokość opony to wraz z profilem, czyli -mam 195/65/15-zmieniam na 205/60/15 i wszystko gra gdyż zachowuję zewnętrzny rozmiar opony.Jeżeli przechodzę na 16-tki a mam 195/65/15 to aby mniej więcej zachować zew.obwód to zakładam 195/55/16 lub 205/50/16 lub 215/45/16 ale tutaj na komforcie strata będzie duża.Przypomnę jeszcze co oznaczają symbole rozmiaru bo chyba nie wszyscy pamiętają że:pierwsze oznaczenie,powiedzmy 205 oznacza szerokość opony w mm,drugi symbol/np 60 oznacza wysokość profilu czyli w tym przypadku 60% szerokości-wartość PROCENTOWA,ostatnie oznaczenie/15-wiadomo,średnica felgi w calach.

[XM]

Hmm... Ile razy ktoś np. dokleja spojler, to zaraz większość że to "odpust, wiocha, profanacja" itd. Mimo, że spojler jedynie "wygląda" - albo się podoba albo nie, bo przecież przy zwykłych prędkościach nie daje nic więcej jak dodatkowy szum powietrza. A felgi i opony co innego - "poprawianie" fabryki konkretne, bo na jazdę wpływa, a większość się zachwyca i kieruje jedynie wyglądem najczęściej zgodnie z zasadą: większe = lepsze...
Zapytam zgryźliwie: czy te nasze Mercedesy, to rzeczywiście są tak brzydkie? ;)

[kristransmed]

XM napisał:

czy te nasze Mercedesy, to rzeczywiście są tak brzydkie

Są piękne-dlatego wszelkie zmiany muszą być czynione w granicach dobrego smaku-jak wyglądałby 124 z wielkimi felgami,na których byłyby naleśniki?

[tkamicki5]

kristransmed -czyli na moim miejscu jakie byś oponki najlepiej preferował?

[kristransmed]

Jeżeli 16-tki to 205/55-byłby to taki kompromis

[tkamicki5]

no mysle że też byłyby to najodpowiedniejsze,bo z profilem 60 to za duże przekłamania juz by były i wygląd też nie zaciekawy chyba.a osobiscie na jakich jezdzisz latem?

[tatadyrektor]

a czy mówimy o kołach na zimę , czy na lato ,bo jeśli zima to dobrze podrzucic autko trochę wyżej (mniej ucierpi na zaspach , koleinach pośniegowych , będziesz mniej szorował środkiem przy parkowaniu itp. ) , bo jeśli lato to też jestem za 55.

[tkamicki5]

no no ja cały czas lato,bo zakupiłem własnie felgi 16 i cały czas główkuje jakie tu opony zakupić żeby na komforcie nie ucierpić