4 odpowiedzi w tym temacie

[bartix]

Witam wszystkich

Mam problem, gdyż w moim aucie przy włączonym nawiewie czuć zapach spalin przy szybkiej jeździe oraz przy nadmuchu na maxa lecą drobinki (listki itp.) z kratek
Niedawno wymieniałem rurę kolektorową wraz pierwszym tłumikiem i jest bez zmian..
Chciałbym się dowiedzieć czy istnieje jakiś filtr cząstek przed dmuchawą lub w którym miejscu mogę ją obejrzeć, może jakiś dolot jest pęknięty czy coś.

Z góry dzięki za radę

[Ballack_1989]

Jeżeli chodzi o spaliny, to u mnie te objawy pojawiły się przez nieszczelność układu wydechowego(dospawany fragment rury zaraz za kolektorem wydechowym, który wypalił się w okolicy spawu). Proponuję dokładnie obejrzeć układ od kolektora od góry, jak i od dołu przy odpalonym silniku, bo nie wszystko da się zrobić po omacku. Są szanse na widoczny wyziew spalin, lub rozsuniecie tłumika na odcinku ściągniętym śrubami.

[Gerri]

W Twoim aucie nie ma filtra kabinowego. Wprowadzono je dużo później - jakoś tak jak weszła 124 "E-klasa"

[mbaszyns]

Obejrzyj jeszcze czy masz gumowe uszczelki przegrody w komorze silnika (oraz matę tłumiącą na masce) - powietrze do kratek nawiewu powinno być brane spomiędzy maski i szyby, a nie z komory silnika. Jak nie masz tych uszczelek (i/lub maty), to będzie Ci zasysać do kabiny brudne powietrze z komory silnika.

[Ballack_1989]

Potwierdzam!! U mnie faktycznie zaczeło dawać od momentu usuniecia maty wygłuszającej z maski! Po tym zabiegu zacząłem czuć zapach spalin, i znalazłem nieszczelność w okolicy spawu!