82 odpowiedzi w tym temacie

[kenny1994]

Witam!
Mam problem odnośnie wolnych obrotów i ssania w moim W201 z silnikiem m102.
Kupiłem taki czujnik: http://allegro.pl/cz...html#tabsAnchor
i nie wiem czy to jest czujnik do ssania ponieważ bardzo ciężko mi jest odpalić samochód jak jest zimny.
Jak już odpali to ma 1500 obrotów a jak się troszkę rozgrzeje to obroty rosną do 3500. Jak odłączę kabel od tego czujnika to obroty spadają na 1500. Zawór powietrza dodatkowego ma połączony razem z dodatkowym wtryskiem pod przekaźnik pompy paliwa równolegle do pompy a minusem steruje ten czujnik. Zanim ten czujnik kupiłem to ktoś wstawił czujnik Ganz od Liaza który się cały czas włączał i wyłączał. Już nie mam siły do tego samochodu. Jak mam podłączyć zawór powietrza dodatkowego i dodatkowy wtrysk żebym miał odpowiednie obroty na zimnym i na ciepłym silniku, bo ja już nic z tego nie rozumiem.
Pozdrawiam, z góry dziękuje...

[melfio1]

kenny1994, jezeli chodzi o czujnik ssania to kupiłeś zły ,czujnik ssania ,który jest w pompie wody jest żółty i nr.ori 006 545 90 24(sprawdż sobie w tym linku)
http://sklep.interca...rupyS&notitle=1 działa on w zakresie teperatury 0-60stopni ,
działa to tak ,że dopuki płyn chłodniczy nie osiągnie temperatury 60 stopni to ECU puszcza prąd na EHA zawór przez co ten zmniejsza ciśnienie na tym zaworze i klapa spiętrzająca opada niżej i wpada więcej powietrza i wtedy zimny silnik pracuje równo bo dostaje wzbogaconą mieszankę ,jak płyn chłodniczy osiągnie temperaturę 60stopni to chyba czujnik nie przewodzi prądu i ECU zmienia prąd na zaworze EHA przez co zwiększa się ciśnienie na EHA klapa idzie w górę i kończy sie w tym momęcie wzbogacenie mieszanki ,wtryskiwaczem rozruchowym (przeważnie ) zazleży od modelu steruje przekażnik pompy paliwa a zaworem pd jak dobrze pamiętam srebrny przekaznik ,
nie napisałeś jaki to model 201 czy z klimą czy bez ?

Użytkownik melfio1 edytował ten post 04 lutego 2012 - 12:03

[kenny1994]

Model bez klimy, pojemność 2 litry. To ktoś nieźle namieszał w elektryce... Dzięki wielkie za odpowiedź.

Użytkownik kenny1994 edytował ten post 04 lutego 2012 - 12:12

[kenny1994]

Hmmm... Przy pompie wody nie mam żadnego czujnika. Tylko od góry mam trzy czujniki: ten co kupiłem, na dwa wężyki (jedna końcówka prosto druga jest trochę na ukos), i 2 pinowy...

[Krzychuna]

Chodzi o czujnik na pompie wody pod termostatem 1 pin , nie dam ręki uciąć , pozdro!

[melfio1]

kenny1994, jesteś pewien na 100%?nie jestem pewien ,ale chyba słyszłaem ,że były chyba te starsze modele co miały jakoś inaczej te czujnki ,ale jeżeli, to jedno pinowy prawdopodobnie powinien pokazywać temperature na desce ,ten z wężykami to nie wiem do czego on jest ,a 2piny prawdopodobnie od wentylatora ,wraz brakuje tego od ssania ....a zktórego roku te W201

[klata1981]

Mam takie 2 szt w piwnicy jakby co ale od diesla nie wiem czy będzie to samo w benzynie. 1 pinowy. Z wyglądu identyko jak ten pod kolektorami do wskaźnika zegarów.

Użytkownik klata1981 edytował ten post 04 lutego 2012 - 23:03

[kenny1994]

 Użytkownik melfio1 dnia 04 lutego 2012 - 22:54 napisał

kenny1994, jesteś pewien na 100%?nie jestem pewien ,ale chyba słyszłaem ,że były chyba te starsze modele co miały jakoś inaczej te czujnki ,ale jeżeli, to jedno pinowy prawdopodobnie powinien pokazywać temperature na desce ,ten z wężykami to nie wiem do czego on jest ,a 2piny prawdopodobnie od wentylatora ,wraz brakuje tego od ssania ....a zktórego roku te W201

Rok produkcji to 1987. Pod termostatem zamiast tego czujnika żółtego mam zaślepkę...

[melfio1]

widocznie komuś nie był potrzebny ,ludzie to maja pomysły a kabel jest ?

[kenny1994]

 Użytkownik melfio1 dnia 06 lutego 2012 - 21:17 napisał

widocznie komuś nie był potrzebny ,ludzie to maja pomysły a kabel jest ?

No jest... i właśnie idzie tam gdzie te 3 czujniki... Tylko że wcześniej zamiast tego co kupiłem był czujnik od Liaza i ssanie się włączało i wyłączało...