PS. Nie wyobrażam sobie, żeby przy dobrym aku je wyczerpać próbami odpalenia. Prędzej spaliłby się rozrusznik od "piłowania", ale nie dobre i duże (a takie jest w 500SL) aku padło...
Użytkownik dr.big edytował ten post 21 lutego 2015 - 10:23
0
-
Temat jest zamknięty
42 odpowiedzi w tym temacie
#41
-
-
- Postów: 517
- Na forum od: 19 mar 2013
- Miejscowość: Szczecin i okolice
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:brak
- Nadwozie:brak
- Skrzynia biegów:brak
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Inne auto:BMW
Napisano 21 lutego 2015 - 10:21
Słabe napięcie akumulatora?
PS. Nie wyobrażam sobie, żeby przy dobrym aku je wyczerpać próbami odpalenia. Prędzej spaliłby się rozrusznik od "piłowania", ale nie dobre i duże (a takie jest w 500SL) aku padło...
PS. Nie wyobrażam sobie, żeby przy dobrym aku je wyczerpać próbami odpalenia. Prędzej spaliłby się rozrusznik od "piłowania", ale nie dobre i duże (a takie jest w 500SL) aku padło...
#42
-
-
- Postów: 151
- Na forum od: 30 mar 2010
- Miejscowość: Wągrowiec
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:1990
- Nadwozie:cabrio
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W126 300SD 1984
- Inne auto:BMW E61 3.0d
Napisano 21 lutego 2015 - 11:01
No dobra, ale czy słabe napięcie może spowodować zgaśnięcię auta podczas jazdy - 3 minuty po bezproblemowym zapaleniu na dotyk?
#43
-
-
- Postów: 151
- Na forum od: 30 mar 2010
- Miejscowość: Wągrowiec
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:1990
- Nadwozie:cabrio
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
- Drugi Mercedes:W126 300SD 1984
- Inne auto:BMW E61 3.0d
Napisano 10 czerwca 2015 - 18:38
Witam ponownie!
Panowie prośba o diagnozę.
Auto nie jedzie tak jak powinno:
- nie ciągnie na 2-ce do końca,
- pedał gazu tak jak by miał centymetr bezwładności - delikatne naciśnięcie nic nie daje,
- od 60 kmh wzwyż przy próbie kickdownu redukuje max do 3-ego biegu.
- do tego raz na jakiś czas przy butowaniu pali się chłodnica i po chwili gaśnie. Płynu na pewno jest dość. Temp silnika nie więcej niż 90 stopni.
O co tu chodzi?
Panowie prośba o diagnozę.
Auto nie jedzie tak jak powinno:
- nie ciągnie na 2-ce do końca,
- pedał gazu tak jak by miał centymetr bezwładności - delikatne naciśnięcie nic nie daje,
- od 60 kmh wzwyż przy próbie kickdownu redukuje max do 3-ego biegu.
- do tego raz na jakiś czas przy butowaniu pali się chłodnica i po chwili gaśnie. Płynu na pewno jest dość. Temp silnika nie więcej niż 90 stopni.
O co tu chodzi?
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Pomoc w znalezieniu części do 500sl |
Mercedes SL, SLK | HCC124 |
|
|
|
R129 500SL - Otwieranie zamków na mrozie |
Mercedes SL, SLK | oliusz |
|
|
|
[W201] Pytania praktyczne - Swap z M102 na M111 |
Modyfikacje,Tuning | Pablito |
|
|
|
[w201] Remont tylnego zawieszenia - samodzielnie. Pytania początkującego. Geometria kół i inne problemy. |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | SQ5NAZ |
|
|
|
Pytania swieżaka. |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | jakubbi |
|
|
