35 odpowiedzi w tym temacie

[tato81]

Użytkownik roxa dnia 01 lutego 2012 - 22:13 napisał

Gdyby padła uszczelka miedzy pompą a pompą, pojawiłby się olej. Myślę, że leci ze zmęczonego wężyka, przed obejmą. Wymień wężyk.

Roxa a ten wężyk to ma jakąś nazwę fachową? Chciałbym się dziś w coś takiego zaopatrzyś tak by po pracy wyeliminować problem. A może wystarczy kupić jakić standarowy wąż w sklepie motoryzacyjnym o odpowiednich wymiarach?

[Homer24]

wężyk kupisz w każdym sklepie motoryzacyjnym na metry musisz tylko znać średnice wewnetrzna węża (możesz też im wspomnieć że to do ropy ma być) i obowiązkowo nowe opaski

[tato81]

No własnie ale czy ktoś zna średnicę tegoż węża? Chciałbym go dziś kupić, a nie będe miał możliwości zmierzenia go bo jestem w pracy.

[Jarko3]

Nie chciałem zakładać nowego tematu więc podpinam się pod najbardziej zbliżony. Mam 124 kombi z dwoma pompami paliwa tak jak na załączonych zdjęciach na początku tego tematu. Prócz tego LPG. Jak kupiłem to chodził na 4 więc zacząłem działać. Doprowadziłem że chodzi super na benzynie i gazie. Jednak w trakcie prac odkryłem że jest odłączona pompa paliwa ta druga pod siedzeniem. Chciałem doprowadzić do oryginału więc ją podłączyłem, wcześniej sprawdzając czy jest dobra. Po jej podłączeniu samochód ciężko odpala oraz ciężko wchodzi na wysokie obroty, szarpiąc i przerywając. Sprawdziłem ciśnienie paliwa i jest takie samo jak na jednej pompie 5,6bara tylko że szybciej osiąga to ciśnienie więc teoretycznie powinno być ok. Czasowo wróciłem do wersji z jedną pompą ale chciałbym uruchomić to tak jak powinno być. Co może być nie tak?

[F3ear]

a sprawdzałeś czy nie tłoczy ona powietrza razem z paliwem... wszystko by na to wyglądało. Może gdzieś jest rozszczelniona i zasysa powietrze wystarczy parę pęcherzyków i auto będzie świrowało

[Jarko3]

Tego nie sprawdzałem. Dzisiaj załatwiłem nową (używaną pompę) podmienię i zobaczę co będzie działo się wtedy.

[MERCII_124]

Witam
chciałem zadać pytanie o tą pompę paliwa (wstępną) - czy jest możliwość gdzieś ją kupić jako nową - czy tylko w komplecie
z całym blokiem wtryskowej. Szukałem w necie ale nic nie znalazłem - może coś podpowiecie jak sprawdzić używkę.
Po vine powinna to być pompka A 0000902650 ale nigdzie jej osobno nie mogę znaleźć.

[XM]

A co z nią nie tak, że chcesz całą zmieniąć? Nie ciągnie? Może smok w baku zawalony. Cieknie? Może to wąż albo z termostatu podgrzewacza leci?
Zamiennika faktycznie nie widać. Ale pompka wygląda na rozbieralną. Masz numer, czyli pewnie sam znalazłeś:
http://www.neorigina...4_2_912_602_912
http://www.neorigina...045_124_185_912
Czasem drobne części nie są drogie w ASO. Sprawdzałeś na http://mb24.tk ?

[kubikulum]

Pompka jest na pewno rozbieralna(bardzo prosta konstrukcja), po odkręceniu jej od pompy wtryskowej można ją sprawdzić czy zasysa wciskając wystający trzpień, który ukaże się po wyciągnięciu. Oprócz wymiany oringów jeśli gdzieś są uszkodzone praktycznie nie ma się tam co popsuć.

[lukas125p]

Witam w moim mercedesie e250d (om605 na dwóch wałka rozrządu) pompa wtryskowa nie podaje paliwa na trzeci cylinder paliwo ledwo leci a ciśnienia niema w ogóle żeby wtrysk się otworzył powinno być 115bar Wtrysk się nie otwiera bo sprawdzałem paląc silnik z wyjętym wtryskiem, co może być tego przyczyną ?

Użytkownik lukas125p edytował ten post 11 lipca 2017 - 18:13