Witam
oto mamy kolejny problem typu stacyjka.
Pokrótce przedstawię całą sytuacje. Dziś rano jak to zwykle siadam sobie do odpalam i jadę do sklepu po pieczywko i mleczko i inne pierdoły. Staje na sklepowym parkingu i gaszę silnik. Wyjmuje kluczyk i słyszę pstyk ze stacyjki. (nigdy wcześniej nie słyszałem tego dzwieku w tym aucie, u brata czy w moim drugim aucie jest on zawsze gdy się wyjmuje kluczyk a w tym go nie było) Wychodzę ze sklepu otwieram drzwi kluczykiem i wsadzam go do stacyjki.
:shock: Kluczyka nie da się przekrecić !!! po około 5 minutach kombinowania dałem sobie spokój bo akurat kolega był w tym samym sklepie i mnie odwiózł do domu.
Po pracy wróciłem na sklepowy parking z innym kolegom i stacyjki dalej nie dało sie przekrecić. Ja nabawilem sie odcisków a kolege aż reka bolala. Probowalismy okolo godziny ale nic sie nie dało zrobić.
Proszę o jakieś pilne porady bo auto stoi na parkingu pod sklepem także sprawa jest PILNA!
Dodam jeszcze tylko ze posiadam tylko jeden kluczyk
0
[w124] Stacyjka zablokowana. Pilne.
Rozpoczęty przez MaczuS, lut 08 2010 17:11
15 odpowiedzi w tym temacie
#1
Napisano 08 lutego 2010 - 17:11
#2
Napisano 08 lutego 2010 - 17:15
Obawiam sie ze szlak trafil bebenek i bedzie trzeba ciac ...
#3
Napisano 08 lutego 2010 - 17:18
próbowałeś ruszać kierownicą w lewo i prawo? może blokada zaskoczyła. jak sie kolumna oprze w skrajnym punkcie przy zablokowaniu to tez nie można przekręcić kluczyka
#4
Napisano 08 lutego 2010 - 17:25
Tomaczyk toś mnie pocieszył ciekawe jak to zrobię pod sklepem :coto:
Bialy nie na poczatku nie było blokady to tj rano blokada nie załapała po pracy jak probowalismy przekrecic też jej nie było potem sami jak zablokowaliśmy myślać ze moze tak bedzie łatwiej cos przeskoczy. Tak ruszalismy w lewo i prawo jeden probował przekrecić kluczyk drugi ruszał kierownica
Bialy nie na poczatku nie było blokady to tj rano blokada nie załapała po pracy jak probowalismy przekrecic też jej nie było potem sami jak zablokowaliśmy myślać ze moze tak bedzie łatwiej cos przeskoczy. Tak ruszalismy w lewo i prawo jeden probował przekrecić kluczyk drugi ruszał kierownica
#5
Napisano 08 lutego 2010 - 17:29
O ile panowie w niebieskich czapeczkach sie nie czepia to jak nie masz mozliwosci lawety to jedyna opcja ja bylem zmuszony tak rozkuwac auto na parkingu dluto w reke mloteczek i jazda... ale mam nadzieje ze mozesz znalezc jakas lawete i sie scholowac do domu i na spokojnie pogrzebac... bo z tego co wiem to bebenka przy zapietej blokadzie nie wyjmiesz.
PS nie chce podawac tu na forum wiecej szczególów bo nigdy nie wiadomo gdzie czychaja "amatorzy cudzej wlasnosci"
PS nie chce podawac tu na forum wiecej szczególów bo nigdy nie wiadomo gdzie czychaja "amatorzy cudzej wlasnosci"
#6
Napisano 08 lutego 2010 - 18:01
znalazlem jeszcze taki post:
Tomek:
http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... &&start=30
Może ma ktoś konto na tym forum i mogłby spytać Tomka o ta złotą wskazówke i wysłać mi na PW lub przedstawić tutaj jesli mod nie bedzie miał nic przeciwko
Tomek:
Cytat
Jakby komus sie zablokowala stacyjka ze nie idzie przekrecic nawet kluczem wyzszym albo nowym - niech napisze na priv. Mozna ja spokojnie wyciagnac bez robierania kolumny itp z czym jest troche roboty.
P.s. Aby nie bylo watpliwosci ja takie rzeczy naprawialem.
P.s. Aby nie bylo watpliwosci ja takie rzeczy naprawialem.
http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic. ... &&start=30
Może ma ktoś konto na tym forum i mogłby spytać Tomka o ta złotą wskazówke i wysłać mi na PW lub przedstawić tutaj jesli mod nie bedzie miał nic przeciwko
#7
Napisano 08 lutego 2010 - 19:52
MaczuS - sprawdź priv. Mam nadzieję że pomogę
#8
Napisano 09 lutego 2010 - 00:49
Witam,
Mialem taki sam problem. Jak bylem nad Morzem stalo mi sie takie cos ale po 3 minutach udalo sie odpalic, pozniej byl spokoj. Za kilkanascie dni Problem sie powtorzyl, tylko, ze juz meczylem sie pol godziny, musialem " przegiac " kluczykiem w lewo i dopiero w prawo tak jak bym normalnie odpalal a wszystko przez wytarty kluczyk, wzialem zapasowy i dziala jak trzeba do tej pory. Pozdrawiam
Mialem taki sam problem. Jak bylem nad Morzem stalo mi sie takie cos ale po 3 minutach udalo sie odpalic, pozniej byl spokoj. Za kilkanascie dni Problem sie powtorzyl, tylko, ze juz meczylem sie pol godziny, musialem " przegiac " kluczykiem w lewo i dopiero w prawo tak jak bym normalnie odpalal a wszystko przez wytarty kluczyk, wzialem zapasowy i dziala jak trzeba do tej pory. Pozdrawiam
#9
Napisano 09 lutego 2010 - 00:58
Jak takie coś się zdarzy i uda się po tym przekręcić kluczyk to według mnie trzeba koniecznie wymienić wkład stacyjki. Bo następnym razem może się już nie udać i będzie problem i niepotrzebne nerwy :roll:
#10
Napisano 09 lutego 2010 - 12:07
przerabiałem to miesiac temu...
mozliwosci jest kilka:
1. Próboj do skutku przekrecic kluczyk. Jak ci sie uda niewyciagaj go bo juz wiecej moze ci sie nieudac ( tak jak u mnie). do wymiany bebenka stacyjki musisz przekrecic kluczyk , instrukcje wymiany bebenka znajdziesz na forum.
2. nie udało c i sie przekrecic kluczyka:
opcja 1: rozbebeszenie układu kierowniczego wyciagniecie kolumny i z nia do klucznika, bardzo pracochłonne ale nieuniknione jesli niechcesz nic uszkodzic. Ja sobie odpusciłem.
USUNIETO - zbyt szczegolowy opis.
Pozdrawiam i przepraszam za błedy. Wyższośc informacji nad ortografią.
mozliwosci jest kilka:
1. Próboj do skutku przekrecic kluczyk. Jak ci sie uda niewyciagaj go bo juz wiecej moze ci sie nieudac ( tak jak u mnie). do wymiany bebenka stacyjki musisz przekrecic kluczyk , instrukcje wymiany bebenka znajdziesz na forum.
2. nie udało c i sie przekrecic kluczyka:
opcja 1: rozbebeszenie układu kierowniczego wyciagniecie kolumny i z nia do klucznika, bardzo pracochłonne ale nieuniknione jesli niechcesz nic uszkodzic. Ja sobie odpusciłem.
USUNIETO - zbyt szczegolowy opis.
Pozdrawiam i przepraszam za błedy. Wyższośc informacji nad ortografią.
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
[W124 2.5d] Problemy z odpaleniem na ciepłym (stacyjka albo podciśnienie) |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | RAF1 |
|
|
|
[W201] Lewarek ASB a stacyjka i pedał hamulca. Zależności. |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | SQ5NAZ |
|
||
[W140] Zablokowana kierownica czy wyjechana stacyjka? |
Mercedes S, CL i SEC | Buleczka |
|
||
W124 Zablokowana Stacyjka Proszę o pomoc. |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Tomiko |
|
||
[W201] zablokowana stacyjka - wymiana wkładu |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | panczo12d |
|