witam,
Ja już kiedys walczyłem z szybrem, ale jest to pracochłonne i dość trudne-demontaż i montaż silnika po omacku, na czucie. Proponuje jeżeli zerwana jest ta plastikowa śruba to wykręć silnik i spróbuj ruszyc linke rękami, jeżeli dach sie ruszy znaczy że to coś z silnikiem , jeżeli ktoś w nim grzebał to mógł go założyc odwrotnie o 180" wtedy też sie będzie oddzywał, ale nie będzie chodził. Jak zdejmiesz silnik to przypatrz sie lince, może sa zerwane ząbki, mnie sie udało naprawic ale musiałem zdjąć sałą podsufitke, a przy wykręcaniu silnka musiałem sie wyłożyc w bagazniku. Jak odkrecisz silnik mozesz ręcznie odsunąć szyber i przesmarować prowadnice (nawalic smaru na linke bo ona jest powyginana jak paragraf i może sie przytarła w przejściu prowadnicy-metalowa rurka).
Proponuje zarezerwowac sobie na to duzo czasu , pamiętam że ja cos kleiłem w silniku i to pomogło i prostowałem którąś prowadnice, ale jej nie wyciągałem bo mi sie nie uadało.
Ja również mam problem założyłem nowy post odnośnie zapalania silnika jak cos wiesz to prośba o rade
Spójrz kolego czasami na to co napiszesz, bo tak długiego zdania to jeszcze nie widziałem. Bez znaków interpunkcyjnych tak długie wypowiedzi są pozbawione sensu.