Ogólnie to miało przyjechać czarne w126 z przebiegiem 75 tys, jednak okazało się , że ma szmatę na siedzeniach, niezłe wyposażenie, ale był malowany . Oryginalnie błękitny, teraz czarny . Na dodatek lakier nie był położony zbyt dobrze.
Znalazłem piękne w124 impala brown w pobliżu, brązowe skóry , super wypas , 3 litrowy benzyniak. 215 tys przebiegu. Pojechaliśmy po niego , okazało się że jest w niezłym stanie , do dopieszczenia . Koleś chciał 16 tys. No i byłem już zdecydowany , ale pojechaliśmy jeszcze do tego od w126, bo i tak byliśmy omówieni . No i kompletnie mi się nie spodobał wizualnie , technicznie to bajka, nigdy nie słyszałem tak pięknie pracującego 300 SE. ( cena 22 tys, zszedłby jeszcze z 2 ). Już mamy jechać po w124, a patrzę przy garażu stoi w140 granatowe. Koleś mówił, że jeszcze nie zdążył go wystawić na otomoto. Z ciekawości usiadłem w środku , spodobało mi się to wziąłem kluczyki i przejechaliśmy się. Skrzynia zrzuca tak, że nie czujesz kiedy biegi zmienia. Zawieszenie prowadzi cię po dziurach w sposób wspaniały. 160 na godzinę , a ja mogę swobodnie rozmawiać, żadnego szumu w środku. Wypas konkretny jak to w w140. Przebieg 78 tys , nówka sztuka . No to pytam ile by chciał za niego . W końcu myślę, myślę. Nigdy tak dobrze mi się nie jechało, każdy z nas marzy jak by to było jechać niemal nowym Mercedesem, a to właśnie taki . Pod maską silnik 3,2 , idealny kompromis między mocą a ekonomią . No to kupiłem
Jechałem po w124, mimo że w planach było 126, a wróciłem z 140 ^^
Wypas:
221 LEFT FRONT SEAT, ELECTRICALLY ADJUSTABLE
222 RIGHT FRONT SEAT, ELECTRICALLY ADJUSTABLE
227 ASHTRAY, CIGAR LIGHTER AT REAR, L AND R
253 RADIO MB - EXQUISIT - JAPAN
341 ADDITIONAL BLINKER LAMPS
441 ADJUSTABLE STEERING COLUMN
471 ACCELERATION SKID CONTROL (ASR)
498 VERSION FOR JAPAN
524 PAINTWORK - PRESERVATION
540 ROLLER BLIND, ELECTRIC, FOR REAR WINDOW
592 ALL-ROUND WD-GREEN GLASS,HEATED REAR WINDOW-VSG
613 LAMP UNIT - ASSYMETRICAL, LH TRAFFIC
652 8-HOLE LIGHT ALLOY RIMS
668 PACKAGING FOR SHIPPING VEHICLES WITH TIE-DOWN HOOK
731 WOOD TRIM BURRED WALNUT ROOT
805 AEJ 06/1/M/X
900A ALCANTARA
987 BATTERY ISOLATION SWITCH FOR SHIPMENT VEHICLES
2
[w140] Jazz 320 1995
Rozpoczęty przez Jazz, paź 25 2014 22:10
24 odpowiedzi w tym temacie
#1
Napisano 25 października 2014 - 22:10
#2
Napisano 26 października 2014 - 21:45
W miesiąc niecałe 2 miesiące stuknęło 2,5 tys kilometrów Ostatni bak średnie spalania 12,8 L / 100 km po mieście. Pojawiło się kilka ofert kupna i nie ukrywam, że miałbym znaczny zarobek, ale rzadko kiedy trafić można na auta w tym stanie , więc odmówiłem
#3
Napisano 26 października 2014 - 22:33
klasycznie, zapodaj więcej zdjęć
#5
Napisano 26 października 2014 - 22:46
ładne wnętrze, fajna sprawa jechać po 1, oglądać 2, a wrócić 3im, nie miałeś już w126 ?
#7
Napisano 26 października 2014 - 23:01
ładne, galerie w126 pamiętam, a reszty nie bardzo, czarny mógłby mieć szare listwy
#8
Napisano 26 października 2014 - 23:05
Czarny był budyniem kupionym jako tanie auto studenckie na zimę
#9
Napisano 27 października 2014 - 00:54
A to zmienia postac rzeczy mozna powiedziec ze moj ma podobna role, z tym ze nie byl budyniem ^^
#10
Napisano 27 października 2014 - 10:58
Kapcie na zimę kupione , prawie 2 tys złotych wydane , ale czeka mnie wyprawa w Alpy , więc inwestycja zasadna ^^
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
[W124] Vinnie E420 1995 "Mruczek" |
Prezentacje - Galeria Mercedesów użytkowników forum | Vinnie |
|
||
w124 1995r. prośba o rozkodowanie felg i czy pasują |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Patryk96 |
|
||
w124, 2.0 - 136KM, 1995r. świece zapłonowe |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Patryk96 |
|
||
E320 automatyczna skrzynia 4 biegi |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Krzylis |
|
||
[W140 1995 S500] Pomoc w ustaleniu funkcji kabelka. |
Mercedes S, CL i SEC | wojciech1 |
|