Czesc mam taki problem z w124 1994r 2.0 benzyna kontrolki sie swieca po zgaszeniu silnika i wyciagnieciu kluczyka. Jestem u rodziny na swieta i nie wiem co robic. Jak sie kontrolki swieca nie moge zamknac samochodu i prod zjada.
0
[w124] Kontrolki się swieca po wyjeciu kluczyka. E200
Rozpoczęty przez Jahoo, kwi 02 2018 10:27
14 odpowiedzi w tym temacie
#1
Napisano 02 kwietnia 2018 - 10:27
#2
Napisano 02 kwietnia 2018 - 10:45
Na szybko - odłącz aku. Nie zeżre prądu, jak nie będzie miał skąd. Na potem (jeśli po wpięciu aku nadal dyskoteka) - zacznij od kostki stacyjki. Sprawdź samą stacyjkę. A potem standard, wiązka
#3
Napisano 02 kwietnia 2018 - 10:54
Dzieki. Aku odpiete zeby odpalil. A czego w tej kostce od stacyjki szukac? Zasniedzialych stykow, wypietego pinu?
#4
Napisano 02 kwietnia 2018 - 14:55
Śniedzi, upalenia, gołych kabli, czegokolwiek, co nie było w projekcie. Może kabel się odłamał i masuje do blachy. Może stacyjka się wyrobiła i nie ciągnie styków do końca. Może nie umyłeś okien dla jezuska i zrobił z wiązki "z prochu powstałeś i w proch się obrócisz". Bez zajrzenia, równie dobrze mogę ci wróżyć ze szklanej kuli made by DDR, co mu jest
#5
Napisano 07 kwietnia 2018 - 15:36
Nie no to dokładnie wróżenie z fusów zostawmy innym. Problem sam się rozwiązał... ale problem leży po stronie stacyjki. Któregoś razu gasze kluczyk wyciągam a silnik dalej pracuje. Taki psikus. Kostka stacyjki zamówiona.
#6
Napisano 17 kwietnia 2018 - 18:01
Problem powrocil. Kostke stacyjki zmienilem na nowa. Po podpieciu aku kontrolki dalej sie swieca. Po przekreceniu kluczyka swieca mocniej i zapala sie srs przewody cale izolacja sie nie kruszy. Ktos pomoze?
#7
Napisano 18 kwietnia 2018 - 10:45
Wkład stacyjki sprawdzałeś? Może już wyrobiony?
#8
Napisano 18 kwietnia 2018 - 13:06
Wkład żadnego niepokojącego luzu nie ma. Chyba ze na co innego mam patrzeć. Dzisiaj poproszę sąsiada to zerknie na wiazke okiem elektryka jak będzie miał chwile czasu.
#9
Napisano 18 kwietnia 2018 - 13:34
Wyjmij wkład, włóż w jego miejsce śrubokręt płaski, kręć śrubokrętem jak kluczykiem. Jak będzie łapać, jak trzeba - od pozycji 0 do rozrusznika - wkład jest wyrobiony
#10
Napisano 18 kwietnia 2018 - 15:17
Ok dzięki. A czy jak wkład jest wyciągnięty ze stacyjki to kontrolki powinny się swiecic? Bo wydaje mi sie ze nie. Bo samej kostki nie da się zle wsadzić ani w innym położeniu niż 0
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
[w124 E200 1993] kolizja rozrządu ? |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | krakerss |
|
||
S212 E200 CDI cieknie ciągle gdzie indziej... |
Mercedes C, E i CLK | Qba85 |
|
|
|
Jakie powinny być sprężyny do E200 94' |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | artmerol |
|
|
|
W212 czyli E200CDI z 2003 r czy warto |
Pozostałe modele | Baltycki |
|
||
[W124] Brak kontrolki SRS przy przekręcaniu kluczyka |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Filip02052000 |
|