36 replies to this topic

[malin1988i]

Chyba legalne dlaczego miało by nie mialo być. ?

Wysłane z mojego GT-S7710 przy użyciu Tapatalka

[FL4CH4]

Minelo troche od zalozenia przeze mnie tematu, ale zdecydowalem sie i w ciagu tygodnia auto bedzie oddane do oklejenia. Mam tylko pytanie co do przygotowania powierzchni pod folie, mianowicie jezeli mam wieksze rysy, czy np odprysk pokryty rdza, to jak przygotowac taka powierzchnie zeby folia dobrze trzymala? Mam na mysli krotkie rysy czy odpryski. Oczywiscie zajalby sie tym lakiernik, a nie ja

Edited by FL4CH4, 08 June 2016 - 16:26.

[Sawyer]

Ma być równa powierzchnia zabezpieczona przed korozją, nie musi być pryśnięta bazą, wystarczy podkład. Inaczej pod folią będzie widać każdą niedoskonałość. Czyli krótko mówiąc- powierzchnia jak do lakierowania

[FL4CH4]

Wlasnie balem sie tego, czy folia dobrze przykleja sie do podkladu, ale jezeli ma byc taka jak pod lakierowanie, to kapuje Zakupilem folie Arlon, czarny polysk, mam nadzieje ze dobry wybor

[Sawyer]

Moim zdaniem czarny połysk nie bardzo. Ile metrów?

[FL4CH4]

Czemu nie bardzo? wedlug mnie jezeli chodzi o fabryczne wersje kolorystyczne, to najladniejsza jest z czarnym lakierem i szara listwa, taki efekt chce wlasnie osiagnac... narazie kupilem folie na sam dach w ramach " testu ", jezeli wyjdzie ok, to dokupie i oklejam reszte.

Edited by FL4CH4, 10 June 2016 - 16:27.

[seweryn24]

Czarny połysk nie wybacza nawet najmniejszej niedoskonałości na przygotowanym elemencie, wszystko będzie widać. Jak chcesz żeby to jakoś wyglądało to musisz przygotować samochód tak jak do lakierowania.