1
This topic is locked
Szukałem odpowiedzi ale nie znalazłem.
Pomóżcie proszę bo nie wiem co jest grane.
Jak stoję z włączonym silnikiem, to na wolnych obrotach dosyć mocno nim trzęsie, obroty około 900.
Jak podniosę obroty to się uspakaja, o co chodzi ?
Druga sprawa, to jak dodaję gazu, to kopci na czarno jak diabli.
ERG wyczyszczony, nie jest zatkany, mechanicy nie wiedzą dlaczego.
Teraz sprawa takiego ustrojstwa na wężu powietrza, co to jest i do czego służy ???
Nie zauważyłem żeby toto działało w jakiś sposób...
jak ściągnąłem za ogranicznik w lewo , to silnik przestał "bulgotać" i chodził równiutko i cicho, ale nie chciał wejść powyżej 3000 obrotów ?
Na drugim zdjęciu też nie mam pojęcia co to jest, któryś z mechaników założył jakąś gumkę i powiedział, będzie ok.
Co to i do czego służy ?
Nie wyśmiewajcie moich pytań , bo nie mam zielonego pojęcia o mechanice.
Może ktoś mądry będzie potrafił mi odpowiedzieć na pytania, z góry dzięki 😎
