90 replies to this topic

[piotrek.m5]

Wtryskiwacz jest wkręcony w komorę, widać to bardzo dobrze na schemacie który zamieściłem powyżej.
Co do drugiego pytania, nie bardzo jestem w stanie sobie wyobrazić jak wtryskiwacze z 1 i 2 zdjęcia moga zostać użyte zamiennie z tymi prawidłowymi ze zdjęcia 3. Wg mnie to nie prawda (znów przywołuję powyższy schemat)

[markslew]

Wtryskiwacz ma numer na obudowie, tym sie sugeruj.

Dodatkowo wtryskiwacze prawidlowe sa na zdjeciu 3.

A poza tym, czemu wymieniasz caly wtryskiwacz? Wystarczy wymienic koncowke wtryskiwacza i wyregulowac cisnienie otwarcia. Sam wtryskiwacz (obudowa) prawie sie nie zuzywa. Tylko koncowka podlega wymianie ew. sprezyna w srodku jak bardzo slaba.

[komzik]

no to ja zadam kolejne pytanie odkręciłem te nakrętki trzymające komorę ale po ich odkręceniu komora nie chcę wyjść z głowicy. muszę sobie dorobić jakiś wybijak czy cos w tym stylu? jeżeli musi byc do tego wybijak to może ktoś ma rysunek jak to ma wyglądać?

[piotrek.m5]

Wybijak jest niezbędny - pręt, na jednym końcu gwint taki jak na wtryskiwaczu, ciężarek z otworem w środku który będzie przesuwał się po owym pręcie, druga końcówka pręta zakończona przyspawanym elementem który będzie stanowił opór dla ciężarka. Uderzając cieżarkiem wzdłuż pręta w owy element wyrwiesz komorę z gniazda

[komzik]

ok dzięki za info. okazało się że tata ma taki sprzęt w warsztacie wystarczy tylko dorobić odpowiedni gwint i do dzieła

[XM]

Tytułem uzupełnienia, wstawiem znalezione zdjęcie wtryskiwacza w plastikowej osłonce, o której wcześniej pisało parę osób:

Wyglądają trochę "krzywo", ale widocznie w silniku z którego są wyciagnięte, wtryski są pod kątem. Ciekawe, czy w tych starszych, z wtryskami pionowo, też stosowali te plastiki.

[swampshark]

Użytkownik XM dnia 30 September 2012 - 21:37 napisał

Ciekawe, czy w tych starszych, z wtryskami pionowo, też stosowali te plastiki

W moim nie było ale w W124 z '93 mojego brata były ale pokruszyły się od razu przy delikatnej próbie demontażu, więc pewnie we wszystkich były tylko, że nie przetrwały próby czasu.

[daniel0690]

Witam panowie mam właśnie taki sam problem dwa dni temu usłyszałem z pod maski dziwne syczenie otwarłem maske i zauwazyłem wyciek ropy z pod wtrysku i dymienie spalin wymieniłem podkładke pod wtryskiem bo faktycznie była juz zniszczona ale po załozeniu nowej niestety problem nie zniknął i mechanik stwierdził wypalone gniazdo wtrysku powiedzial ze jest jeszcze jakas podkladka pod gniazdem czy cos takiego ale na to by nie stawial i albo remont glowicy albo kupno glowicy lub calego silnika auto jest po taxi i nie znam jego przebiegu ale moze miec ponad milion przejechane i teraz nie wiem co robic bo nie stac mnie zbytnio na kosztowna naprawe nawet zastanawiam sie nad jego sprzedarza ale najpierw czekam na wasze opinie

[piotrek.m5]

Przeczytaj temat od początku to bedziesz wszystko wiedział. W razie wątpliwości i kolejnych pytań pisz tutaj

[daniel0690]

tak tak juz wszystko przeczytałem i wiem o co chodzi troszke sie pospiszyłem przepraszam