70 replies to this topic

[Wojtas.bb]

chyba Kudłaty przekopiował zły link

[Kudłaty]

[EssiRS]

Wydaje mi sie ze to troche ladniej wyglada:

[Kudłaty]

Nie tyle ładniej co SUPERANCKO, ale zrobienie takiego makarona na standardowej tarczy ATE lub BREMBO jest szaleństwem, dlatego zdecydowanie pozostane przy tym mniejszym szaleństwie

[MEN]

EssiRS, Pięknie to wygląda a pewnie jeszcze fajniej się sprawuje...
Kudłaty, mam do ciebie jedno pytanie odnośnie tych hamulców
Czemu się uparłeś żeby zrobić to sam?

[Kudłaty]

Widzisz MEN, odpowiedz jest bardzo prosta... ponieważ jest to banalne do wykonania. Kiedyś gdy czynnie uprawiałem karting (na mojej stronie można znaleść wspólne foto z Robertem Kubicą z tamtych lat), a było to 16 lat temu nawiercaliśmy tarcze w wózkach przygotowanych do mistrzostw polski, tak samo robiono przed 20-30 laty w sporcie samochodowym, a w dzisiejszych czasach np. firma MIKODA produkująca tarcze i mieszcząca się w Częstochowie za nawiercenie tarczy litej w zależności od wymiarów woła od 18-50zł od sztuki, więc niby dlaczego miałbym tego nie wykonać na oryginalnej wentylowanej litej tarczy ATE lub BREMBO we własnym zakresie?
Nie zamieszczałem tutaj materiału z forum fiesty, gdzie kilka osób dokonywało takiej modyfikacji w swoich autach oraz korespondencji z pewnym user'em autokącika, który to od wielu lat nawierca we włanym zakresie tarcze kopiując "oryginał" pierszej sztuki którą zamówił przed kilku laty właśnie w firmie MIKODA.

Dużo łatwiej byłoby kupić tarcze Mikoda, ALE nie podobają mi się frezy połączone z perforacją tarczy które wcinają klocek jak głupie oraz powątpiewam troszkę w samą jakość materiału z których są wykonane owe tarcze.

Sama tarcza w moim wykonaniu będzie dokładną kopią tarczy Zimmermann'a.
Należy nadmienić, że samo nawiercenie tarczy, czyli tzw. perforacja nie ma jakoś diametralnie skrócić drogi hamowania, a sprawić aby tarcza była szybciej schładzana oraz gazy wraz z odkurzem powstałe podczas hamowania lepiej odprowadzane co szalenie wpływa na skurczeność hamowania.

Dla zainteresowanych TUTAJ znajduje się link do strony producenta tarcz za równo tych zwykłych jak i sportowych wykoanywanych na zamówienie firmy MIKODA

Ps. jestem otwarty na dyskusję w temacie

[MEN]

Skoro masz takie doświadczenie w tym to mnie częściowo przekonałeś… powodzenia i czekam na rezultat ;-)

[mbsly]

Kudlaty z tego co widac na zdjeciach zamieszczonych na stronie firmy mikoda,to firma ta nawierca tarcze wentylowane do pewnej glebokosci(tak jak to robi brembo),a przewierca na wylot tylko tarcze pelne!?
ja dalej jestem przeciwny samodzielnemu nawiercaniu tarcz!

A tak wyglada 294 mm zimmerman w 17 calowej feldze w mb 190:

[Rob]

I na torze nikt z nas nie będzie jechał z rodziną http://mb201-124.eu/...tyle_emoticons/default/czujnik.gif

[szafa]

ciekawe ile wypadkow na torze zdarzylo sie komus ze wzgledu na nawiercone tarcze... tzn ich pekniecie czy cos w tym stylu.