0
-
This topic is locked
21 replies to this topic
#21
-
-
- posts 491
- Joined 06 Feb 2007
- Miejscowość: Lublin
- Mercedes:W201 2.0D - OM601
- Rocznik:1983
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 4
- Opcja:E-Klasse
- Alternatywne paliwo:LPG
Posted 19 June 2007 - 20:47
A wracająć do tematu, pęknięcie podstawy pompy (bo o to tu chodzi), która jest częścią bloku silnika spowodowały drgania uszkodzonej pompy... IMO pompa jest do wymiany
#22
-
-
- posts 115
- Joined 07 Mar 2007
- Miejscowość: Opole
- Mercedes:W124 3.0D <93r. - OM603
- Rocznik:1986
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:automatyczna
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:brak
Posted 20 June 2007 - 10:48
jjanicki said:
IMO pompa jest do wymiany
Jestes pewien? Bo kupie "nowa" pompe a okaze sie ze ta jest sprawna.
MOD: prosze "oszczedniej" cytowac
Podobne tematy
| Topic | Forum | Started By | Stats | Last Post Info | |
|---|---|---|---|---|---|
[124] Pompa hamulcowa schemat |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Damian85 |
|
|
|
[W124] M111 2.2 - Nierówna praca
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | mr_simon |
|
|
|
Pompa paliwa w124 om603 2,5td problem |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Sylwek12321 |
|
|
|
[W140] Za wysokie obroty, nierówna praca. |
Mercedes S, CL i SEC | Fiksu1901 |
|
|
|
[w201/w124] Vacum pompa - brak podciśnienia
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | dudziako |
|
|
