166 odpowiedzi w tym temacie

[w0jta5]

Ok ok, ale z C123 zapraszam do nowej Galerii, bo wygląda na obiekt wymagający swojego tematu.

Natomiast co konkretnie planujesz z w201? Po prostu renowacja, czy wdrażasz jakieś modyfikacje?

[bartLBN]

A teraz powróćmy do mojej W201-nki

Z braku czasu jedyne co zrobiłem to gromadziłem części, ponieważ przyszła pora na reanimację zawieszenia jak i jego przebudowanie. Decyzja padła na gwintowany zawias, bo na tym na czym auto się poruszało nie mogłem sobie pozwolić na dłuższe trasy, a na pewno na wyjazdy nim w zimie. Oprócz pełnego zawieszenia przód/tył jestem w trakcie renowacji hamulców i zmiany na nieco większe. Eksperymentuję też z kolorem na zaciski. Zastosowałem farbę ceramiczną o dosyć dyskusyjnym kolorze, ale że auto ma być spersonalizowane pode mnie to jak wszystko skręcę to dopiero ocenie czy się nie gryzie z ogółem



Oczywiście wszystko złożone będzie na ATE i Lemforder bo nie mam cierpliwości i wolę coś zrobić raz, a dobrze

<<< Heh.. C123 już ma nowego właściciela także nie wiem, czy jest sens zakładać wątek. Ale z jazdy chwilę się pocieszyłem >>>

Użytkownik bartLBN edytował ten post 03 października 2017 - 12:53

[bartLBN]

Kontynuując... Mody dalsze będą bo bez tego żyć nie mogę Jak ogarnę już zawias to zajmę się stylistyką zewnętrzną i to na grubo - możliwe, że będzie kontrowersyjnie trochę... Ale to w przeciągu m-ca wszystko się wyjaśni

Z rzeczy o których się nie chwaliłem poszły zmiany w układzie napędowym. Zmiana dotyczy mostu, który zastał przerzucony z wersji 2.6 o max przełożeniu. Jakie są skutki??? Auto niesamowicie mimo dwóch litrów zyskało na momencie. Biegi mocno się skróciły ale na trasie nie ma potrzeby redukcji, żeby sprawie wyprzedzać. A minusy... licznik mnie oszukuje o 20 km/h i spadła prędkość max, ale mnie to nie zasmuca

Dolot też prawie ukończony na gratach od firmy Pipercross. Fotki podrzucę jakoś przy okazji

Aaaa i taki fant mi przypadkiem wpadł, a mianowicie drugi komplet kół marki Carlsson 16 cali i znając moje upodobania 8,5 cala szerokości

Użytkownik bartLBN edytował ten post 03 października 2017 - 13:08

[w0jta5]

Ale przód to chyba nie ATE? 262 mm? Czy coś większego?

[bartLBN]

Hahaha no przód nie Przednie jakieś z hurtowni na próbę wziąłem. Ponoć jakąś Japonię miały widzieć i mam nadzieję, że nie tylko na pocztówce A rozmiarówka standard od 2.6 B. Zależało mi aby zastosować już tarcze wentylowane bo jednak te od 2.0 strasznie się nagrzewały i gorzej chłodziły przez swoją litą budowę.

[bartLBN]

Siema po prawie rocznej nieobecności
Niestety moja 190-tka poszła w "lekką" odstawkę, ponieważ zacząłem działać w własnym biznesem. Aleeee... Nie do końca o Niej zapomniałem. Dzisiaj skończyłem i zamontowałem "drewienko" przy skrzyni biegów z nowiutkim lakierem



Ogólnie lekki spamik, bo właśnie tym się zacząłem zajmować, czyli odrestaurowywaniem elementów do furek Także jeśli ktoś byłby chętny to zapraszam na mój profil facebook-owy, gdzie możecie obczić co konkretnie robię. Dodam tylko, że lada moment zacznę jeszcze przygodę z chromowaniem
https://www.facebook.com/BangLBN/

[Jacon]

Odgrzeję kotleta Chciałbym nawiązać do tych znaczków sportline na grill, ostatnimi czasy znalazłem takowy w necie z oryginalnym logo i nr części mercedesa, to wychodzi na to że takowe były oryginały.
Podaję nr. w celu wyszukania w necie A6701905700