2 odpowiedzi w tym temacie

[pueblo]

Witam wlasnie jestem w trakcie mocnego inwestowania w swoja gwiazde (czyt. naprawiamy wszystko co sie doprasza o wymiane)i "przypadkowo" wpadl mi w raczki oryginalny koncowy tlumik brabusa z tymi slicznymi rurkami skierowanymi na bok (jednym sie podoba innym nie) tlumik za fajne pieniazki i w bardzo dobrym stanie jest tylko pewne ale. Tlumik jest do silnika 3.2 ja natomiast mam 4.2 Puszka tlumika jest identyczna roznica polega na tym ze w R6 do tlumika wchodzi jedna rura a do V8 dwie.. wspawanie portek 2in1 przed koncowym tlumikiem to zaden problem natomiast pytanie co stanie sie z cisnieniem w ukl. wydechowym ? jest to "sportowy" tlumik wiec i tak jest duzo drozniejszy niz seria ale jednak obawy pozostaja, czy bedzie to zdrowe dla sinika.. prosze o opinie, moze ktos kiedy juz robic cos takiego.. pozdrawiam Mercmaniakow ))))

[Majo]

Nie powinno to byc jakies duszace dla silnika.. jak wspawasz dwa wloty to bedzie wszystko grao jak nalezy. Podrzuc jakas fotke tlumika, ja tez szukam czegos z przekoszonymi rurami ale ni cholery idxzie znalezc..;/

[pheonix]

Powinno, nie powinno...
Średnica wejścia do Brabusa vs średnica wyjść reszty układu :?:
Tłumik komorowy czy przelot :?: