30 odpowiedzi w tym temacie

[kasander]

A jak nie chcesz kombinować ,to dobrym sposobem jest, http://www.ebay.de/i...=item4174b6de4a ,a tak to mruczy, https://www.youtube....h?v=N6z-ou0hV2g .

Użytkownik kasander edytował ten post 13 grudnia 2014 - 23:12

[szafa]

Podłączenie do gniazda zapalniczki niczym gadżet +5km z allegro

[mercfan]

Fajny gadżet, przeróbka niewielka, masz cichy seryjny wydech, a gdy chcesz żeby głowa spuchła wciskasz guzik i kasa przy tym nie duża w porównaniu do prucia i spawania...

[majsterus]

tak, działa przez 5 minut potem czuć tylko zapach topionego plastiku...

[szafa]

No i nie da się ładować telefonu jednocześnie

[majsterus]

...ani używać cb radia...

[pawel14b3]

Jakbym czytał forum golfa, albo bmw

Gdzie podstawowe pytanie po co ? Jak chcesz tłumikiem zagłuszać inne dźwięki i nic po za nim nie słyszeć to wywalaj wszystko i wstawiaj na koniec jakąś armatę! Tylko po co ? Przejechanie takim autem 100km i głowa boli pasażerów nie słychać (z żoną nawet się przydaje ), muzyka nie do słuchania.

Cały urok tłumików dokładanych to żeby na wolnych obrotach dawały w ucho, a jadąc jak człowiek były niesłyszalne. W sumie trafiłem taki efekt za pierwszym razem montując tłumiki. Znalazłem eisenman-a końcowe i bardzo jestem zadowolony. Do 2 tysięcy obrotów jest fajowo, a w górę już robi się ciszej i jazda 110-130 nie denerwuje

[kasander]

Witam Szafa dałem tylko przykład ,gadżet za 200 euro ,którego można podłączyć pod 12V, nie tylko do zapalniczki

[kasander]

Są i takie za 2000 euro nie obawiaj się ze ten za 200 euro się spali po 5 km ,bo jest 2 lata gwarancji,te klapy robią to że nawet 4 cylindrowe silniki maja brzmienie V8 ,chodziło mi o to żeby kolega mario 0990,nie musiał pruć oryginalnego wydechu

[mercfan]

Kwestia jest jeszcze odpowiedniego umieszczenia tejże klapy co by spaliny nie waliły z powrotem wiecie ciśnienie itp. No i też sondy lambda, chodzi mi o unikniecie wyplucia katalizatorów.
Spróbowałbym zdjąc wydech zostawiając pierwszy tłumik i odpalić auto bez samego tyłu. Jeżeli dzwiek by cię satysfakcjonował z pierwszym tłumikiem to za nim montuj ten bypass, jest bezpieczniej, ale ciszej.
Mój znajomy ma w swoim cheerokee cos takiego założone, silnik razem z klapką to jakaś przepustnica z opla z układu wydechowego, nic się nie topi od 3 lat. Zamontował zaraz za katalizatorami. Na co dzień cicha taczka, naciska guzik i ma dragstera