52 odpowiedzi w tym temacie

[Bolo93]

Bez demontazu chlodnicy da sie to sprawdzic ? Bo Nie wiem czy jest sens odkrecania chłodnicy sie okaze ze wisko jednak nie sprawne a nowego nie bede mial na miejscu

Dołączono:
A co z tymi tanimi zamiennikami warto czy dolozyc ?

[Misiek95]

Ja w m103 zdejmowalem plastikowe kierownicę powietrza, później wiatrak plastikowy i miałem dostęp do wisko. Jak dobrze pokombinujesz żeby zablokować i odkręcić wiskoze to zmiescisz się w 20 min z demontażem. Ja za pierwszym razem trochę pokombinowalem i wyszło koło godziny

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[Loocyfer9]

Hej
Również mam zagwozdkę z wiskoza w moim M104 3.2. Mianowicie: wiatrak chodzi razem z obrotami silnika - im wyższa prędkość obrotowa, tym szybciej kręci wiatrak. Mechanik stwierdził że jak na wolnych obrotach nie może wiatraka zatrzymać w miejscu to wisko padnięte... co do temperatury cieczy to jak jeżdżę w cyklu miejskim trzyma prawie 90stopni, w trasie spada poniżej 80