Witam wszystkich
Nie znalazłem odpowiedzi w dotychczasowych wątkach.
Zaczęła mi piszczeć rolka od pompy wspomagania. Po zdjęciu paska klinowego okazało się że
rolka chodzi dosyć ciężko (trudno się obraca).
Pytania są krótkie:
1. Czy można wymienić rolkę (ew. łożyska) w tej pompie czy też trzeba wymienić całą pompę?
2. Czy na łożyskowanie (pracę rolki) wpływa poziom płynu wspomagania lub płynu od ASD?
Z góry dziękuję za odpowiedzi.
Z góry przepraszam jeśli ta konkretna kwestia była już na forum przez kogoś poruszana (osobiście szukałem i nie znalazłem).
Samochód - W140 SE M104 990 z ASD.1993
0
-
Temat jest zamknięty
Brak odpowiedzi do tego tematu
#1
-
-
- Postów: 61
- Na forum od: 07 gru 2012
- Miejscowość: Włocławek
- Mercedes:inny / brak
- Rocznik:1993
- Nadwozie:sedan
- Skrzynia biegów:manualna 5
- Opcja:brak
- Alternatywne paliwo:LPG
- Drugi Mercedes:W140 300 SE Manu z 1 do tyłu :)
Napisano 20 kwietnia 2015 - 13:25
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
[124] Pompa hamulcowa schemat |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Damian85 |
|
|
|
Pompa paliwa w124 om603 2,5td problem |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | Sylwek12321 |
|
|
|
[w201/w124] Vacum pompa - brak podciśnienia
|
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | dudziako |
|
|
|
pompa hamulcowa w201 schemat |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | batonik1990 |
|
|
|
Dobór pompy wspomagania Mercedes e124 |
Mechanika, Technika, Elektryka, Serwis i Diagnostyka... | mariuszg3883 |
|
|
