35 odpowiedzi w tym temacie

[Gerri]

Użytkownik andrzejon26 dnia 17 grudnia 2023 - 20:00 napisał

Podpowie ktoś jakie powinno być przełożenie w dyfrze Mercedes W124 E280 1994r.

Ja ci kolego nie podpowiem. Nauczcie się wreszcie, że Mercedes to nie jest Trabant klepany w jednym modelu i bez VIN-u to możesz iść do wróżki.

[andrzejon26]

"Ja ci kolego nie podpowiem. Nauczcie się wreszcie, że Mercedes to nie jest Trabant klepany w jednym modelu i bez VIN-u to możesz iść do wróżki."
Już spieszę że sprostowaniem nr. VIN: WDB1240281C164446 i dalej proszę o informację dot. przełożenia w dyferencjale.

[Gerri]

Proszę bardzo. W aucie jest pięciobiegowa ASB - w takim przypadku przełożenie to 1:3,69

[andrzejon26]

Pierścienie i czujniki ABS-u wyczyszczone, olej w moście wymieniony (wyleciał z niego jakiś gęsty glut). Nie stety problem nie ustąpił. Po przekroczeniu 100 km/h nadal zapala się kontrolka z wykrzyknikiem. Jakieś pomysły co dalej?

[andrzejon26]

Użytkownik andrzejon26 dnia 23 grudnia 2023 - 16:03 napisał

Pierścienie i czujniki ABS-u wyczyszczone, olej w moście wymieniony (wyleciał z niego jakiś gęsty glut). Nie stety problem nie ustąpił. Po przekroczeniu 100 km/h nadal zapala się kontrolka z wykrzyknikiem. Jakieś pomysły co dalej?

Dodam jeszcze, że przełożenie w moście jest takie jak wskazał kolega Gerri (a przynajmniej tak jest napisane na obudowie dyferencjału).

[januszek1971]

Poczytaj ten wątek może trzeba szukać gdzie indziej https://mb201-124.eu...trolka%20%20abs
U mnie kiedyś w 3.0D zapalała się kontrolka ABS powyżej 100km/h (kontroli trakcji nie było na wyposażeniu) i winnym okazał się alternator.

Użytkownik januszek1971 edytował ten post 29 grudnia 2023 - 14:40

[andrzejon26]

Użytkownik januszek1971 dnia 29 grudnia 2023 - 14:33 napisał

Poczytaj ten wątek może trzeba szukać gdzie indziej https://mb201-124.eu...trolka%20%20abs
U mnie kiedyś w 3.0D zapalała się kontrolka ABS powyżej 100km/h (kontroli trakcji nie było na wyposażeniu) i winnym okazał się alternator.

Alternator został kompleksowo zregenerowany przy okazji naprawy klimatyzacji, wymiany rolki napinacza paska, amortyzatora napinacza paska, wymiany pompy wody, uszczelnieniu układu NIVO i jeszcze kilku "drobnych" napraw po zakupowych jednakże poproszę o sprawdzenie ładowania na wysokich obrotach i zamienię profilaktycznie akumulatory.

[Gerri]

Parę informacji - bo idziecie w złą stronę.
Reakcja na zbyt wysokie napięcie: brak ze strony układu ABS. Sterownik jest jedynie zabezpieczony przed zniszczeniem z powodu wysokiego napięcia - jest to "Overvoltage Protection Relay" - czyli dobrze wszystkim znany srebrny przekaźnik. W przypadku gdy napięcie wzrośnie do ok 18 woltów (o ile mnie pamięć nie myli) przepala się znajdujący się na nim bezpiecznik i odcina zasilanie do podłączonych do niego sterowników.
Reakcja na zbyt niskie napięcie: W przypadku gdy napięcie w sieci pojazdu spadnie poniżej 10.5V zapali się kontrolka ABS i układ się wyłączy. Zdecydowano, że poniżej tego napięcia ABS nie zapewnia wystarczającego bezpieczeństwa sprawnego działania. Jest to JEDYNA sytuacja, że kontrolka może zapalić się w czasie jazdy i ponownie zgasnąć gdy napięcie w instalacji powróci do normy. Wszystkie inne uszkodzenia/błędy powodują zapalenie się kontrolki NA STAŁE - aż do momentu wyłączenia zapłonu. Układ ABS w modelach 201, 124, 126 nie ma stałej pamięci uszkodzeń możliwej do odczytania przez komputer diagnostyczny. Jeżeli w aucie jest ASD, to on taka pamięć ma - część uszkodzeń układu ABS można sobie zdiagnozować właśnie odczytując pamięć uszkodzeń układu ASD.

[januszek1971]

Użytkownik Gerri dnia 06 stycznia 2024 - 13:08 napisał

Parę informacji - bo idziecie w złą stronę.

Bo my tak po omacku ,dobrze że tu zaglądasz i w porę kopniesz nas w zadki ,kiedy skręcamy w maliny

[andrzejon26]

Witam
Sporo wody w Wiśle upłynęło ale są postępy. Wymienione piasty kół, przy okazji łożyska.
Testy przy 140km/h wykazały brak palącej się trójkątnej lampki sygnalizującej poślizg.
Przyczyną był skorodowany pierścień ABS-u przez co były błędy w odczycie prędkości koła.
Problem rozwiązany, dziękuję za podpowiedzi.